Franco Blitz

Bonjour,

Olivier, 22 ans, je suis d'Alsace, je suis apprentis en tant que mécanicien poids lourd (je songe à changer et devenir mécanicien uniquement sur les anciennes parce que j'adore les anciennes), détenteur d'une Opel Ascona C 1.6 SR que je retape pendant mon temps libre.

Modèle: SR 1.6SH
Type: JC4881
Mise en Circulation: Février 82
Numéro Châssis : WOL000081C6036406
Numéro Moteur: Faudrait que je regarde un jour
Couleur : Rouge carmin 352 et anthracite
Etat : En cours de restauration
Date d'achat: 07/2022
Son topic : Acheté pour 800 € pour me faire la main et ma passion pour les anciennes, c'est agrandi avec
Photo(s) :



c'est le bordel là-dedans :



cool des sièges recaro, mon dieu la moquette et les sièges sont à refaire :



Il faudrait que je me trouve vrai support de plaque :



J'ai même traduit ma plaque signalétique et mon numéro de châssis grâce à ce site : https://www.ascona-info.de/

c'est sympa de restaurer un modèle qui est un peu délaissé, jusqu'à présent elles étaient peut être un peu trop jeunes pour susciter l'intérêt mais on n'en voit quasiment plus, surtout en 2 portes. Elle possède le même design que la génération des corsa A , Kadett D etc...elle sont nées à la même période. J'aimais beaucoup ce style.
elle a aussi les jantes spécifiques que l'on trouvait sur la SR/E comme sur la Kadett D GT/E.
j'ai d'ailleurs encore un bandeau de feux arrières complet qui intègre la plaque, si jamais ça t'intéresse...

Je ressens encore quand je cherche de pièces, certains sites ne présentent pas de pièces pour ces dernières. Disons que remporté quelques courses avec, aurait pu booster les ventes. La rouille qui se développe et les politiques hasardeuses n'ont pas aidé


J'ai l'impression que toutes les asconas ne l'ont pas, c'est quoi un troisième feu ?

[Édit] Je viens de voir sur mes vues qu'elle devrait y être (et que je pouvais installer un becquet sur la malle ), à l'époque il rivetait déjà les plaques ? sinon je regarde si j'ai les trous de fixation derrière la plaque, sinon il faudra percer

Le 3ème feux stop est devenu obligatoire pour les voitures immatriculés après 1997 ?

En France le montage des plaques d'immatriculation par rivet était "toujours" obligatoire.
Je sais par expérience que ça peut donner des problèmes chez une Ascona C en version SR/GT.

J'ai l'impression que toutes les asconas ne l'ont pas, c'est quoi un troisième feu ?

non c'est un bandeau qui translucide rouge qui prolonge les feux de part et d'autre et qui reçoit la plaque.

Bien disons que cela évite de se la faire piquer et 90 ou 135 € d'amende

Ah d'accord, c'est mieux niveau esthétique avec, je trouve. Autant la prendre et la conserver dans un coin pour le remontage final .

J'ai vu qu'il y avait plusieurs modèles suivant les années de fabrication : si la référence 90227132 est dessus alors c'est le bon

Effectivement, c'est une question de millésime.
La SR/E de 83, ne l'avait pas.
Perso, j'aime pas trop. C'est le début de la période "tuning", où l'on collait des bouts de fibre ou de plastique partout.
Plus pour l’esthétique de l'époque, qu'efficace.