Franco Blitz

oui bien sur

mais tu peux aussi démonter cette tresse et brosser /nettoyer les surfaces de contact, le démarreur est un gros consommateur qui nécessite une intensité élevée, donc gros câbles et bons contacts.

Si tu avais un problème de masse tu entendrais quand même un beau « clac ». Visiblement se n’est pas ton cas mais tu paix sans problème mettre un câble du - batterie jusqu’à une pieces nu du moteur pour être sûr. Tu peux aussi mesurer la résistance entre le moteur est là - avec un Ohm mètre.

T’as essayer de tapoter sur ton démarreur? Car en plus sur les 1200 il est chiant à changer
Les modèles de traction sont en général plus petit et ne nécessite pas le démontage du support moteur ou échappement

bidougsi59 a écrit : ↑mer. 04 oct., 2023 04:50
T’as essayer de tapoter sur ton démarreur? Car en plus sur les 1200 il est chiant à changer

Oui quelques coups sur le démarreur peut aider pour décoller les charbons

Je crois que le problème du support moteur était seulement chez le A et B.
Des vis à tête creuse et le creux se remplissait avec de saleté.

Il veux toujours rien savoir, je vais devoir démonter ^^

Et mon ancien marche pu où j'ai fait un mauvais branchement en direct faudrait que je reste quand j'ai 5min


Démontage du support moteur !...

Ben tu fais quoi comme branchement?? Tu dois mettre le + sur la grosse borne ET l excitation en même temps et le - sûr mais carcasse du démarreur

Attention. Sur ton démarreur tu as 2 cosses en plus de la grosse bornes. Il faut choisir la bonne

Normalement on retire le fil rouge-noir et on fait un pont entre le gros avec un écrou M8 - câble rouge et la borne que tu viens liberer.

C'est ce que j'ai fait...

Mais de base il était déjà incertain c'est pour ça que je les changer sur la manta, donc je pense qu'il est "hs" aussi

Elle a demarré ! Ah non...

Bon j'ai demonter le demarreur il est bien mort de chez mort, j'ai mis l'ancien de la manta qui fonctionne encore

Mais j'ai 2 soucis, un soucis d'allumage c'est pas d'étincelles et 2eme soucis un soucis électrique le démarreur tourne sans s'arrêter même avec la clé en dehors du contact

Et j'ai trouver le top du top niveau pièce !

J avais jamais vu un support moteur dans un tel état !

Une réparation comme neuf ! J'avoue que sans sans l'avoir en main impossible de comprendre pourquoi elle avais cette tête