Franco Blitz

comme je roule de moins en moins avec la manta, je me demande s'il ne serait pas prudent de purger/nettoyer le circuit de freins pour remplacer le dot4 par du liquide silicone.
avez vous une expérience sur le sujet et quel sont vos conseils ?

Oui, il faut absolument nettoyer tout le circuit de freinage, il me semble que Restom donne la procédure. L'idéal est de faire la conversion lorsque l'on refait à neuf tout le circuit de freinage...
Je l'ai fait sur une Jaguar, pas de problème particulier, ça fonctionne, et fini les problèmes de pistons rouillés ou de fuite dot qui abîme la peinture.
Un ami l'a également fait sur une Mustang.
Par contre, dans les deux cas, tout le circuit de freinage était neuf, y compris les canalisations.

oui c'est ce qui me fait hésiter, comment être sur que je réussisse à tout bien rincer avec l'alcool sans tout démonter

Sur ma Diplomat j’ai ce genre de liquide. C’était comme ça à l’achat et j’ai laissé. En tout cas ça freine super bien mais c’est peut être la conception de l’auto aussi j’ai pas de comparatif

en fait c'est surtout pour éviter les problèmes de corrosion dans le circuit pour des véhicules qui sont souvent longtemps à l'arrêt.