1600S 1972
Voilà un petit post sur ma Manta A.
Achetée à ses héritiez pour 4000F, elle présentait bien...
Mais en y regardant de plus près, à part le moteur neuf , le reste méritait qu'on s'en occupe.
J'ai d'abord changé la sellerie changée par une moins pire (mais pas si top que ça)
mais les moquettes sont trés usées, les joints de vitre secs, les jantes peintes en rouge + enjoliveurs plastiques... contre aile AR rouillée, trou dans le plancher, peinture usée... Bref je commence à m'y coller en 2005
Démontage, ponçage complet, réparations, premier appret que j'ai raté reponçage, 2e couche d'appret...
Elle est quasi prete à peindre, un échantillon de peinture est déjà commandé chez mon carrossier...
on va enfin se voir avancer.
A oui, j'ai tranché pour la couleur...
J'ai opté pour du jaune tournesol Renault/Alpine n°308....
Après plusieurs mois de reflexion, elle sera remontée avec sa motorisation d'origine (puisque quasi neuf), des jantes ATS, remplacement des rétros par des engelman. C'est tout pour ce qui est modif pour l'instant.
L'intérieur : je sais pas, j'ai tout viré (moquettes... pourries), et retiré tous les isolants bitumeux (y compris dans le coffre) => un gaint de plusieurs kg... alors en remettre ? à voir à l'usage.
A bientot
Nico
Achetée à ses héritiez pour 4000F, elle présentait bien...
Mais en y regardant de plus près, à part le moteur neuf , le reste méritait qu'on s'en occupe.
J'ai d'abord changé la sellerie changée par une moins pire (mais pas si top que ça)
mais les moquettes sont trés usées, les joints de vitre secs, les jantes peintes en rouge + enjoliveurs plastiques... contre aile AR rouillée, trou dans le plancher, peinture usée... Bref je commence à m'y coller en 2005
Démontage, ponçage complet, réparations, premier appret que j'ai raté reponçage, 2e couche d'appret...
Elle est quasi prete à peindre, un échantillon de peinture est déjà commandé chez mon carrossier...
on va enfin se voir avancer.
A oui, j'ai tranché pour la couleur...
J'ai opté pour du jaune tournesol Renault/Alpine n°308....
Après plusieurs mois de reflexion, elle sera remontée avec sa motorisation d'origine (puisque quasi neuf), des jantes ATS, remplacement des rétros par des engelman. C'est tout pour ce qui est modif pour l'instant.
L'intérieur : je sais pas, j'ai tout viré (moquettes... pourries), et retiré tous les isolants bitumeux (y compris dans le coffre) => un gaint de plusieurs kg... alors en remettre ? à voir à l'usage.
A bientot
Nico
Dernière modification par Nico le mar. 17 févr., 2009 23:10, modifié 1 fois.
Vu que c'est beaucoup plus difficile que nos Opel, je cherche des pièces pour [b:1la7tb]Saviem TP3[/b:1la7tb], si vous avez des épaves à me signaler... il me faut quelques bricoles. Merci !
Voilà, ces derniers jours ça a bien avancé :
La peinture a été faite ce midi, 1er jet pour dégrossir. Du jaune Renault 308, une couleur très discrète :
i
A suivre...
PS : désolé pour la taille des images, mais il suffit de cliquer dessus pour les agrandir.
PPS : pour retour de service rendu, je cherche des étriers de frein de Murena (AV et AR, soit d'occasion, soit en neuf, soit une reference de correspondance... )
La peinture a été faite ce midi, 1er jet pour dégrossir. Du jaune Renault 308, une couleur très discrète :
i
A suivre...
PS : désolé pour la taille des images, mais il suffit de cliquer dessus pour les agrandir.
PPS : pour retour de service rendu, je cherche des étriers de frein de Murena (AV et AR, soit d'occasion, soit en neuf, soit une reference de correspondance... )
Dernière modification par Nico le mer. 18 mars, 2009 15:10, modifié 1 fois.
Vu que c'est beaucoup plus difficile que nos Opel, je cherche des pièces pour [b:1la7tb]Saviem TP3[/b:1la7tb], si vous avez des épaves à me signaler... il me faut quelques bricoles. Merci !
La voilà au soleil : retour à la maison aujourd'hui
cliquez pour agrandir
Maintenant se coller au remontage (et trouver les quelques pièces qu'il me manque).
cliquez pour agrandir
Maintenant se coller au remontage (et trouver les quelques pièces qu'il me manque).
Vu que c'est beaucoup plus difficile que nos Opel, je cherche des pièces pour [b:1la7tb]Saviem TP3[/b:1la7tb], si vous avez des épaves à me signaler... il me faut quelques bricoles. Merci !
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Très chouette Nico...moi aussi il me tarde de la voir au soleil...du Sud.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Allez, quelques nouvelles :
Le remontage avance, avec ses surprises bonnes ou moins bonnes...
D'abord je bouche les trous, pour avoir une idée du rendu : repose des optiques et de la calandre (et ce soir je me rends compte que je n'ai pas remis les petits caoutchoucs qui vont en dessous : faut-il tout reposer, ou ça ne sert à rien ?)
oh!
Curiosité à la dépose du carbu, pipe partiellement obstruée par un joint ? -> Je suis bon à commander une pochette complète, si vous avez une adresse à prix attractif.
A bientôt.
Nico
Le remontage avance, avec ses surprises bonnes ou moins bonnes...
D'abord je bouche les trous, pour avoir une idée du rendu : repose des optiques et de la calandre (et ce soir je me rends compte que je n'ai pas remis les petits caoutchoucs qui vont en dessous : faut-il tout reposer, ou ça ne sert à rien ?)
oh!
Curiosité à la dépose du carbu, pipe partiellement obstruée par un joint ? -> Je suis bon à commander une pochette complète, si vous avez une adresse à prix attractif.
A bientôt.
Nico
Vu que c'est beaucoup plus difficile que nos Opel, je cherche des pièces pour [b:1la7tb]Saviem TP3[/b:1la7tb], si vous avez des épaves à me signaler... il me faut quelques bricoles. Merci !
- SeYa-
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Nico a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Curiosité à la dépose du carbu, pipe partiellement obstruée par un joint ? -> Je suis bon à commander une pochette complète, si vous avez une adresse à prix attractif.
Perso mes joints je les commande directement à Opel. Ils ont presque tout et pas forcément cher comme on pourrait le croire !
Sinon très belle Manta. J'adore le jaune comme ça
<img src='http://www.macadam-addict.fr/forum/imag ... s/atao.gif' border='0' alt='user posted image' />