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monza84
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Message par monza84 »

Salut à tous,

un surfaçage et une épreuve plus tard, la culasse est prête à être remise en place :oui:

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Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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kadett power
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Message par kadett power »

tu peux toujours "chatouiller les conduits" si tu veux...
pour le surfacage ils ont reprit combien?
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
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monza84
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Message par monza84 »

Bonsoir à tous,

je ne sais pas Fred :ref: ...
J'ai à présent toutes les pieces pour remonter le moteur dès demain, petite question même si il me semble déjà connaître la réponse.
Les vis de culasse neuves ne possèdent pas de rondelles donc, je dois récupérer les rondelles sur les anciennes, cela n'a pas d'incidence non?

Merci :jap:

A+ :cou:
Dernière modification par monza84 le lun. 30 déc., 2013 21:55, modifié 1 fois.
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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Kicknet
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Message par Kicknet »

Si tu récupères les rondelles, vérifie leur planéité et leur épaisseur :oui:
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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monza84
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Message par monza84 »

Bonsoir à tous,

ma Corsa est de nouveau tournante depuis cet après-midi :oui: .
Voici en quelques mots et photos les travaux réalisés sur le moteur:

- Surfaçage et épreuve de la Culasse

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- Les pièces neuves

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- Nettoyage du plan de joint côté bas moteur

Avant

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Après

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- Mise en place du joint

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J'avais vu qu'une durite d'eau, qui n'est plus fabriquée, donner un signe de faiblesse à un endroit :sic:

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Donc je coupe, puis trouve un manchon du bon diamètre et le tour est joué :bien: ! Plus qu'à manchonner une durite et la couper à la bonne longueur :bien:

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- Remplacement du joint de collecteur d'admission, puis repose du collecteur sur la culasse et pose sur le bloc

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- Remplacement de la patte de l'alternateur car comment dire, elle avait comme un...soucis :ange: Cherchez l'erreur... :eek:

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- Remplacement du thermostat

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- Remplacement du kit distribution complet (Courroie, pompe à eau et galet tendeur et j'ai également remplacé la courroie d'alternateur)

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Le fameux repère sur le galet tendeur qui permet de voir la tension correcte de la courroie

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Les bougies ainsi que le faisceau d'allumage et le joint de cache-culbuteurs ont était également changés :jap:


Bonne soirée à toutes et à tous et bon réveillon, à l'année prochaine :cou: :opel: !
Laurent

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tonton kadett
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Message par tonton kadett »

Du bon boulot Laurent comme d'hab :bien:
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GS 16
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Message par GS 16 »

tu en pence quoi de ton joint de culasse Ajusa ? je doit en commander un et je connais pas cette marque

sinon bon taf ;)
Dernière modification par GS 16 le mer. 01 janv., 2014 18:35, modifié 1 fois.
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monza84
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Message par monza84 »

Ça m'a l'air d'être du matos correct :oui:
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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GS 16
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Message par GS 16 »

ok merci , par contre tu vois le joint d'admission est carré et t'es conduit rond , j'ai noté sa sur les 14se , culasse carré et pipe ronde non bien aligné , perte ?
remus gsi
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Message par remus gsi »

par contre le joint d admission carré avec les entrée de culasse ronde moi ca choque un peu
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