Franco Blitz

Merci, je me rejouis de voir le moulin dans la voiture...

Beau chantier bonne continuation et n'oublie les photos

Elle va tourner du cul la sa**pe

Jay a écrit : ↑dim. 20 nov., 2011 08:26Heureux pour toi, tu ne vas être déçu, c'est un bon compromis avant le A400 

Même après a mon avis. Le 400 est mythique car rare mais niveau perf, le XE le démonte et pour pas chère

Elle devrait bien fonctionner en effet ..

C20XE

150 CV d'origine

-

Catalyseur


= 156 CV


+

Injection Racing Dbilas (Alimentation papillon)



+

Boitier MOTRONIC Dbilas



+

Arbres à Came Dbilas (Selon l'ancien propriétaire du moteur) à Vérifier



Avec

un échappement Group A ....


=


Sans forcer, çà devrait avoisiner dans les ....


180-190 CV

Mais faudra vérifier ....

salut geof ,
sa va décalquer les chevaux sur le macadam !

Bonne prépa!

Merci, je vais chercher sa petite boite embrayage hydraulique demain...

un 20XE dbilas

Coooool

chouette, de la concurrence

Bonjour, je vous fait un petit signe de vie. La manta est à l'arrêt, mais c'est pour la bonne cause, ce sera pour mieux repartir après. Je suis occupé full time à la construction de ma maison, où il y aura un garage 5 voitures avec fosse, ou je pourrai travailler confortablement!

Je me rejouis de m'y remettre et de me replonger dans le forum...

A bientôt