Franco Blitz

Amis avec du noir sous les ongles (*), bonsoir !
Vous qui mettez vos doigts experts dans les organes de vos Opel,
pourriez-vous me dire à quoi sert le câble Kick-down qui est actionné
quand l'accélérateur est en bout de course, sur les boites automatiques?
Ca fait 60/70cm et ça semble ne servir à rien !
De plus, celui de ma City 1.2s à la gaine qui s'est fendue en deux points
et l'huile qui est refoulée tombe en goutte à goutte.
Comment faire pour changer la gaine?
Ou se procurer cette pièce?
Puis-je faire (faire) une réparation de fortune, vu que ça semble ne pas servir
à grand chose, moi qui ne mets jamais le pied au plancher...
mais juste la main à la poche (sans sous-entendu coquin, vu que je ne sorts pas avec un kangourou!)?


(*): Petit j'utilisais de la pâte ARMA.

ca sert a faire retrograder la boite auto quand tu mets un gros coup d'accelerateur (pour doubler par exemple)

Chez DR Manta (allemagne) ils en ont pour les CIH(16/19/20) mais je n'en trouve pas pour OHV(10/11/12).
En attendant, tu peux toujours lui faire un emplâtre avec un adhésif vulcanisant.
Peut être de la gaine thermo-rétractable pourrait-elle faire l'affaire...

Plusieurs couche de gaine thermo ca me parait pas mal oui.

Sinon pour le kick-down bah... il porte pourtant bien son nom :) Bon c'est vrai c'est de l'anglais mais plus simple a traduire tu meurs :)

"Coup de pied-descend", sous entendu, tu mets le pied dedans et je descends un rapport.

++

Merci pour les infos !
Oui, Eric M, je pense mettre de la gaine thermo, même si l'embout est gros
et qu'il faudra salement la faire rétracter pour qu'elle adopte le bon diamètre.
Je vais faire l'essais. Merci d'avoir regardé quand même.
C'est vrai que c'est logique comme appellation ! Kick-down !
Je comprends maintenant pourquoi elle passe au rapport inférieur
quand je double un bus ! Cela n'a rien de magique, c'est de la technologie !
Vivement que je rencontre un type comme moi qui ne sache pas ce que c'est qu'un Kick-down,
que je me foute de sa gueule en lui expliquant l'air de rien !
à+,
O.Y.M.