Publié : lun. 31 mai, 2010 11:47
voici ma P2 ...
une vraie sortie de grange !
actuellement, en restauration:
une vraie sortie de grange !
actuellement, en restauration:
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Publié : lun. 31 mai, 2010 12:00
Publié : mer. 02 juin, 2010 19:34
un coach rekord P2 cela se fait vraiment rare maintenant
montre nous l'avancement de la restau
montre nous l'avancement de la restau
Publié : jeu. 03 juin, 2010 07:06
décapage des amortos ARR
peinture compartiment moteur
Aujourd'hui, je porte les ailes et le train AV au sablage.
peinture compartiment moteur
Aujourd'hui, je porte les ailes et le train AV au sablage.
Publié : jeu. 03 juin, 2010 07:19
Merci de nous faire partager ta restauration, 
Mais dis moi, c'est pas plutôt l'arbre de transmission sur ta photo ?
Mais dis moi, c'est pas plutôt l'arbre de transmission sur ta photo ?
Publié : jeu. 03 juin, 2010 07:19
Bel exemplaire.
Tu peux nous en dire un peu plus : année, motorisation, etc ...
Tu peux nous en dire un peu plus : année, motorisation, etc ...
Publié : jeu. 03 juin, 2010 08:07
à Jay, exact, me suis trompé de photo !! Il y a vait tellement de rutex sur l'arbre de transmission qu'il était complètement déséquilibré. Craignant des vibrations au-dessus de 200 km/h, ( 
) j'ai tout enlevé !
à Eric: il s'agit d'une "base": 1500, 2 portes, 3 vitesses. 34.000km certifiés d'origine; cela se confirme d'ailleurs au vu de l'état de certaines pièces (pas de jeu dans le pont, etc...), trouvée à 35 km de chez moi grâce à mon fiston (Themonzagse) !!
En fait, la première voiture que j'ai conduite était la P2 de mon père... identique mais blanche...Plein de souvenirs, vacances en Italie et Yougoslavie (oui, déjà à cette époque), conduite sur "autobahn" ... J'avais 9 ans 1/2 quand mon père a acheté sa P2 neuve...
Bon, j'y retourne
) j'ai tout enlevé !à Eric: il s'agit d'une "base": 1500, 2 portes, 3 vitesses. 34.000km certifiés d'origine; cela se confirme d'ailleurs au vu de l'état de certaines pièces (pas de jeu dans le pont, etc...), trouvée à 35 km de chez moi grâce à mon fiston (Themonzagse) !!
En fait, la première voiture que j'ai conduite était la P2 de mon père... identique mais blanche...Plein de souvenirs, vacances en Italie et Yougoslavie (oui, déjà à cette époque), conduite sur "autobahn" ... J'avais 9 ans 1/2 quand mon père a acheté sa P2 neuve...
Bon, j'y retourne
Publié : dim. 29 mai, 2011 15:07
salut les aminches!
les choses ont bien évolué:
Normandie 2010:
toute la bande de Belgicains qui avaient fait le déplacement en Normandie:
la vie de château!
et deux semaines de bonheur en Italie (mai 2011)
col de la schlucht (alsace)
passage ferroviaire en Suisse (Kantersteg)
col du Simplon (oui, tout en haut, d'une traite, sans chauffer!!)
descente en Italie
visite de Mariscola
QUE DU BONHEUR!!
Actuellement, nouvelle peinture complète et on repart pour de nouvelles aventures!!
les choses ont bien évolué:
Normandie 2010:
toute la bande de Belgicains qui avaient fait le déplacement en Normandie:
la vie de château!
et deux semaines de bonheur en Italie (mai 2011)
col de la schlucht (alsace)
passage ferroviaire en Suisse (Kantersteg)
col du Simplon (oui, tout en haut, d'une traite, sans chauffer!!)
descente en Italie
visite de Mariscola
QUE DU BONHEUR!!
Actuellement, nouvelle peinture complète et on repart pour de nouvelles aventures!!
Publié : dim. 29 mai, 2011 17:00
excellent joli périple bravo a ses 2 braves Rekord, les vacances en anciennes rien de mieux 100% bonheur !
sinon...tu aurai du posté dans la rubrique des sorties car là c'est une bien belle sortie
alain
bravo a ses 2 braves Rekord, les vacances en anciennes rien de mieux 100% bonheur !sinon...tu aurai du posté dans la rubrique des sorties
car là c'est une bien belle sortie alain
Publié : dim. 29 mai, 2011 18:15
alain et seb a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 excellent joli péripleÂ
sinon...tu aurai du posté dans la rubrique des sortiesÂ
alain
ce n'est pas une sortie, c'est une évasion !! MDR !!!
Si possible, on repartirait demain !! Les vacances en ancienne, c'est super top: sourires et applaudissements des passants, photos, certes, mais surtout la découverte de paysages oubliés du fait que l'on a évité (autant que possible) les autoroutes! et se déplacer à vitesse "humaine" en montagne!
On remet le couvert l'an prochain: la Provence !