Franco Blitz

Les GS avaient le cache culbu en alu mais il a pu être changé... pourquoi...

Quand je dis fausse GS ce n'est pas une critique, seulement en ajoutant le sigle à l'AR tu peux t'attirer des ennuis avec la marée-chaussée en cas de controle puisque la voiture est illégale sur route, après tu fais ce que tu veux avec ta caisse

hugla a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Et oui, c'est une fausse et archi fausse GS 2800... et je m'en fiche...

avec toi! Qu'importe si c'est une vraie GS/E,GT/E ou autre GS,du moment que le plaisir y est!

MANTAO a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 avec toi! Qu'importe si c'est une vraie GS/E,GT/E ou autre GS,du moment que le plaisir y est!

oui l'essentiel est le plasir avant tout et cette auto est superbe !!

je l'ai deja vu a pignerolle , elle est trés belle

Shark a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Les GS avaient le cache culbu en alu mais il a pu être changé... pourquoi...

Quand je dis fausse GS ce n'est pas une critique, seulement en ajoutant le sigle à l'AR tu peux t'attirer des ennuis avec la marée-chaussée en cas de controle puisque la voiture est illégale sur route, après tu fais ce que tu veux avec ta caisse

des ennuis Didi ta des connaisseurs par chez toi ? ici quand ils me serrent :

--marque ; Opel
-- modéle : inconnu

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alors le sigle GS risquent pas de savoir !

alain

Oui on en a des connaisseurs .
Et un 2.8 4 cyl, c'est moyen contre un 1.9 sur la carte grise .
L'insigne est "2.8/GS" et non pas 'GS" tout court

Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Oui on en a des connaisseurs .
Et un 2.8 4 cyl, c'est moyen contre un 1.9 sur la carte grise .
L'insigne est "2.8/GS" et non pas 'GS" tout court

insigne ou pas ! tu me feras jamais croire que sur des autos anciennes il y a un risque c'est pas vrai a d'autres mais pas a moi.

d'abord parce que 1) du moment que tu est en règle et que tu réveille personne en roulant la marechaussé ne s'emmerde pas avec les collectionneurs serieux qui bichonnent leur bagnoles, même si bloc + gros , d'ailleurs en 30 ans de permis jamais j'ai ouvert mon capot moteur et des caisses avec moteur + gros j'en est eu au contraire ils sont souvent admiratif, et puis a une époque on a vu des logos " turbo" / GTi " sur des caisses qui avaient rien a voir

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ok pour les swapps sur des " modernes " ils contrôlent mais pas pour nous

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ET MAIS je suis désole de te contredire , je suis pas le seul a le pensé

a+alain

Ben désolé mais je me fait sans arret arretter .
Ici, dès que tu as une auto un peu hors du commun, tu y a droit .
Et même avec ma corsa GSI .
Et certains de la BAC te provoquent même au feux quand ils voient un insigne GT/E ou GS/E en te disant :
"c'est le modèle sport ça"

donc voila...
C'est différent de chez toi .

Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Ben désolé mais je me fait sans arret arretter .
Ici, dès que tu as une auto un peu hors du commun, tu y a droit .
Et même avec ma corsa GSI .
Et certains de la BAC te provoquent même au feux quand ils voient un insigne GT/E ou GS/E en te disant :
"c'est le modèle sport ça"

donc voila...
C'est différent de chez toi .

et dieu c'est que sa me démange de leurs mettre une pillule

sinon tres belle auto ! pourais-tu mettre plus de photos ? merci