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Publié : dim. 20 juin, 2010 12:54
par laurent
Première main,et complète...59000kms. Gravée 12/73...Voiture de direction achetée par papy et immatriculée 1975.

Une des rares que j'ai chargée-déchargée en roulant... :mdr:

Son retour après 330 kms (aller-retour).

Après contact téléphonique hier soir à 21h. RDV pris,je m'y rend le lendemain 9h30 sur place.

C'était pas prévu mais bon, premier arrivé, premier servi.

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Publié : lun. 21 juin, 2010 09:03
par Eric M
Joli le coach :bien: c'est un 16S ou un 16N ?...

Publié : lun. 21 juin, 2010 13:21
par vincelagliss
80cv... :oui:

Publié : lun. 21 juin, 2010 14:42
par Mycroft
t'as tout les bols aussi toi !
:D !

et bien bonne restauration

Publié : lun. 21 juin, 2010 15:46
par pierre54
j'ai vu ces jantes sur une Kadett je crois au rétro'meuse; ça m'a choqué car on connait tous celles avec une liaison dans les 4 ouvertures ouvertures; là il n'y en a pas. Ce sont des jantes SR aussi?

Publié : lun. 21 juin, 2010 16:25
par laurent
Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Joli le coach  :bien:  c'est un 16S ou un 16N  ?...

1600s.. 80cv, c'est indiqué sur la facture :oui:

jantes sport et pneus a carcasse radiale, tapis en coco :mdr: ,insonorisation gratuite :sol:

j'en reviens pas comme elle a été bien conservée...

caisson de batterie, fond de coffre, longerons, fonds de portes, ailes + face avant... nikel.

il y a un petit peu de travail aux supports de crique, et le bas de face arr.

L'important aussi est qu'elle est complète d'époque. :sol:

Maxime (S02) est déja au courant et il vient ce soir la voir pour me casser les pieds pour que je lui cède... :oops: car c'est pil poil ce qu'il recherche... :lov:

Ca me ferait mal au coeur mais bon on verra ce soir... :?: :402:

Honnêtement j'ai envie de la garder... :help: car je n'aime pas de vendre... mais Maxime est un ami... et je ne sais pas dire non...

Waid and see...

Publié : lun. 21 juin, 2010 16:32
par laurent
A la base, j'avais pris contact avec le vendeur pour Vince qui s'était dit pourquoi pas une avec peu de travail pour aller aux 40 ans de l'opel manta... mais bon après reflexion, il en a assez pour le moment... donc j'ai quand même pris la peine d'y aller... et je n'ai aucuns regrets... :jap:

Publié : lun. 21 juin, 2010 17:08
par alain et seb
génial les coach ascona A sont de +en + rare et elle est bien saine :jap:

bonne restau :clap:

alain :cou:

Publié : lun. 21 juin, 2010 20:51
par larro
Très belle et vraiment une chance d' en trouver une dans cet état. Bravo. :oui:

Publié : lun. 21 juin, 2010 22:23
par laurent
Larro, elle était plus près de chez toi que de chez moi... :oui: