Opel rekord A coupé 1964

Wremss64 · Message par **Wremss64** » jeu. 27 janv., 2011 17:38

la peinture finale en cabine par un ami peintre carrossier...
je me suis occupé de tout ce qui etait appret, peinture interieure, et de la mecanique.

l'interieur a été refait entierement, la sellerie a été réalisée par des pros...
tres 50's l'interieur (blanc cassé et saumon avec des passe poil rose)....
Volant bi ton...

kustomlife · Message par **kustomlife** » jeu. 27 janv., 2011 17:40

c'est bon ça,une photo peut étre?,après je t'ennuie plus :;))

Wremss64 · Message par **Wremss64** » jeu. 27 janv., 2011 19:05

allez, apres j'arrete de parler de ma 403 ;)

la rekord, l'interieur sera à dominante blanche creme et skai metalflake vert... :P

kustomlife · Message par **kustomlife** » jeu. 27 janv., 2011 19:55

très soigné l'intérieur aussi! il est chouette!

"la rekord, l'interieur sera à dominante blanche creme et skai metalflake vert..."
ça s'annonce bien rock'n roll tout ça :)

Wremss64 · Message par **Wremss64** » jeu. 27 janv., 2011 22:59

ouep ... on va essayer...

allez des anciennes toff de ma 403...lors de sa resto :)

sous la caisse

mon pere en pleine soudure sur la face avant

mon coupé en est au même stade... :/ mais tout fini par arriver :)

et finie

Dom · Message par **Dom** » jeu. 27 janv., 2011 23:06

deboite tes feux!!

francois2.4 · Message par **francois2.4** » ven. 28 janv., 2011 00:22

Je préfere les 203 , mais ...chapeau !
elle a de la gueulle .
Sylvain

kustomlife · Message par **kustomlife** » ven. 28 janv., 2011 02:10

Oué les feux c'est tip top,une petite ressemblance avec ceux de ford 49 coupé,c'est au poil et l'inscription sous le chassis,ça délire bien "échelle 1" c'est bien vu

Wremss64 · Message par **Wremss64** » ven. 28 janv., 2011 08:09

:) marci les amis ::p:

ouep, inspiration shoebox mais en rond ... je ne voulais pas de feux d'estafette.
là ce sont des feux de camion dont le diametre a été reduit de 1 cm. ( à la scie chauffée au challumeau).

le pronlongement sur l'aile est en tole (fait grace à une portiere de 203Pu qui trainait)

Wremss64 · Message par **Wremss64** » ven. 28 janv., 2011 15:24

Bon pour ma rekord, j'enleve le moteur et la boite le wiik du 26 fevrier...
des potes mecanos viennent m'aider avec une chêvre... ca sera vite plier.

ensuite je nettoierai le compartiment moteur en vue d'y appliquer un blanc cassé immaculé partout.

pis refection du moteur, des joints, verifier l'etat des pistons, pis nettoyage et peinture en noir brillant, cache culbuteur dorée or....+ changement de l'embrayage.
nettoyage et refection des freins...+ peinture du train avant.

au printemps, refonte des bas de caisse en metal, et souder la nouvelle partie avant.
je connais un super soudeur qui va me faire ca..., je m'occupe de former la tole pour les bas de caisse.

ensuite ben poncage, appret et reponcage....

ca va chauffer ! :)