Publié : ven. 10 sept., 2010 10:43
La bobine semble être la bonne piste... 
Pas de claquements??
Pas de claquements??
Ouf
Plus de problemes pour les 40 Ans !!!!
Franco Blitz
Le rendez vous des amateurs d'Opels Anciennes
https://franco-blitz.net/
ma cc merdouille!
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Publié : ven. 10 sept., 2010 18:17
Ouf
Plus de problemes pour les 40 Ans !!!!
Publié : mer. 15 sept., 2010 10:03
je dirais à ce moment un mauvais réglage carbu; trop riche peut-être oui!!
Publié : mer. 15 sept., 2010 10:34
luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 bon toujours en galère, à chaud ralenti pourri elle semble trop riche,boite et cale,redémarrage difficile pied au plancher,fumée noire...j'en perds mon latin:
bobine,fils bougies neufs, j'ai essayé 3 carbus mais idem... là je tente le repassage aux rupteurs je suspecte l'allumage electronique de merde pourtant quasi neuf(marque magnetic) de déconner à plein.
l'allumage electronique a bien ses 12v?
ALLUMEUR A VIS= 9 volts (fil résistant dans la gaine)
ALLUMEUR electronique= 12 volts.
Publié : mer. 15 sept., 2010 11:28
d'accord avec laurent, j'ai un peu regardé sur le web et les allumages électronique sont sensible à la tension...
Publié : mer. 15 sept., 2010 11:33
la couroie distribution
il te manque pas des dents
j'ai deja eut le meme probleme
j'ai chercher lomgtemps et c'etait la couroie qui etait usser
il te manque pas des dents
j'ai deja eut le meme probleme
j'ai chercher lomgtemps et c'etait la couroie qui etait usser