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Publié : mar. 02 nov., 2010 06:23
par Mick1
bonjour, est ce que quelqu'un pourrez me dire ou aurez le branchement du circuit d'essence de ce moteur ainsi que le shema elctrique ? merci :?:

Publié : mar. 02 nov., 2010 23:52
par SleeperStyle
C'est a dire :ref:

Tu cherches quoi exactement ?

Publié : mer. 03 nov., 2010 05:10
par Mick1
eh bien en faites, je possede une manta avec un moteur 20E mais la personne qui me la vendue a branche tout a l'arache !!! le circuit d'essence n'est pas branche et il y a des fils qui se promene de partout !! j'aimerais bien reussir a la remettre en route !!! :sic:

Publié : mer. 03 nov., 2010 06:46
par Jay
de quelle années est la manta ? il y a 2 types d'injections (L et LE-jetronic)

L-Jetronic av Septembre 82
LE-Jetronic après Septembre 82

Facile à reconnaitre, pas de résistances en série, et d'injecteur départ à froid sur les "LE-Jetronic" calculateur avec 25 bornes sur LE et 35 bornes sur L

Pour un L-Jetronic, voici les schémas:

schéma de principe:

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Légende :

1 - Réservoir
2 - Pompe à essence
3 - Filtre à essence
4 - Régulateur de pression
5 - Distributeur d'essence
6 - Injecteur de départ à froid (IDF)
7 - Bloc moteur
8 - Injecteur
9 - Sonde de température II
10 - Régulateur électronique
11- Batterie
12 - Contact du rupteur de l'allumeur
13 - Contacteur de papillon des gaz
14 - Sonde d'altitude
15 - Transmetteur de débit d'air
16 - Filtre à air
17 - Contacteur thermique temporisé
18 - By-pass du transmetteur de débit d'air
19 - Vanne d'air supplémentaire
20 - Vis de réglage du ralenti
21 - Démarreur (Borne 50)

Schéma d'implantation

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Légende :

1 - Régulateur électronique (boitier)
2 - Transmeteur de débit d'air
3 - Contacteur de papillon des gaz
4- Sonde de température
5 - Vanne d'air suplémentaire
6 - Injecteurs
7 - Résistances en série
8 - Injecteur de départ à froid (IDF)
9 - Contacteur thermique temporisée
10 - Relais
11- allumeur
12 - Bobine HT d'allumage
13 - Sonde d'altitude
14 - Faisceau de câbles
15 - Faisceau de câbles du véhicule
16 - Batterie

Schéma électrique

Image

Légende :

1 - Prise calculateur
2 - Bobine d'allumage
3 - Contacteur de papillon des gaz
4 - Sonde d'altitude
5 - Vanne d'air supplémentaire
6 - Injecteur de départ à froid (IDF)
7 - Contacteur thermique temporisé
8 - Fusibles
9 - Pompe à essence
10 - Batterie
11- Groupe de relais
12 - Résistance
13 - Injecteur cyl. 4
14 - Injecteur cyl. 3
15 - Injecteur cyl. 2
16 - Injecteur cyl. 1
17 - Doseur d'air
18 - Sonde de température II
19 - Connexion de masse

J'ai aussi pour les LE, au cas ou :oui:

Publié : mer. 03 nov., 2010 09:18
par Mick1
merci, beaucoup !!!! :jap: :jap: (Sur les plans, je vois pas cette piece)
Image

Publié : mer. 03 nov., 2010 12:33
par Omega87
C'est l'ampli des allumage transistorisé. Il est fixé sur le support de la bobine d'allumage.
As tu un allumeur avec vis platiné ou capteur effet hall ?
une photo pourrait nous répondre.

Publié : mer. 03 nov., 2010 14:19
par Mick1
je crois que c'est a vis platinee !! samedi, je prendrais une photo du moteur . En tout cas , merci :merci:

Publié : jeu. 04 nov., 2010 00:40
par SleeperStyle
Ils sont beaux tes schémas Jay :clap:

Publié : jeu. 04 nov., 2010 09:04
par Eric M
:bien:

Publié : jeu. 04 nov., 2010 09:55
par logsi59
Salut Jay pourrait u me donner le LE jetronic.
J'ai une GSI du 12 /85 et pas encore de RTA
:merci: