Opel Kadett GTE 1984

point g mirroir
Messages : 33
Inscription : jeu. 19 août, 2010 17:58
Localisation : Geneve

Message par point g mirroir »

Hello. Petite question: Depuis 2 jours la kadett s'etouffe. Comme si elle prenait trop d'air. Dans les tours, ca va mieu. J'ai changé les bougies, soufflé partout ou je pouvais. Elle va deja mieu, mais dés que j'appuie a fond elle s'ettoufe à nouveau.

Quelqu'un pourrait m'aider??
Merci d'avance.
Avatar de l’utilisateur
Wremss64
Messages : 147
Inscription : mar. 31 août, 2010 08:29
Localisation : Montpellier

Message par Wremss64 »

vis platinés ? condensateur ?

<a href='http://wremss.jalbum.net/WremssMobile' target='_blank'>WremssMobile</a>
Kicknet
Messages : 1599
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par Kicknet »

Allumage électronique normalement sur les D GTE...

Je penserais plutôt au filtre à essence dans un premier temps si il n'a pas été changé, et un calage allumage (vérifier la tronche du doigt d'allumeur) :jap:
Dernière modification par Kicknet le ven. 04 mars, 2011 16:54, modifié 1 fois.
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
Avatar de l’utilisateur
alain et seb
Messages : 1732
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par alain et seb »

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 ou prise d'air. :oui:

+1 souvent c'est la grosse durite qui va au débimétre qui se craque, il faut la démonter et la vérifier entièrement , avec le temps elle se craquelle et l'air passe
même si c'est infime la voiture tourne mal
<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>

<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>

<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
point g mirroir
Messages : 33
Inscription : jeu. 19 août, 2010 17:58
Localisation : Geneve

Message par point g mirroir »

Salut à tous...Bientot de nouvelle photos de la petite.. Toute la mecanique est a jour..je vais aller chercher les plaques demain..Elle va nikel je suis le plus heureu..
ZYAV
Messages : 721
Inscription : sam. 05 sept., 2009 07:19
Localisation : Angers

Message par ZYAV »

:win: :clap:
point g mirroir
Messages : 33
Inscription : jeu. 19 août, 2010 17:58
Localisation : Geneve

Message par point g mirroir »

Salut à tous!!!
Voila la petite roule nikel apres 3000 kilomètres faits avec!
Petite question, j'ai trouver des amortiseurs koni, réglable en dureté. Ils étaient montés sur une opel manta b gte. Est ce que ca pourrait se monter sur ma kadett??
Merci d'avance.
Avatar de l’utilisateur
MANTAO
Messages : 11452
Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13

Message par MANTAO »

:na: Ils sont différents!
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
Avatar de l’utilisateur
bidougsi59
Messages : 7713
Inscription : jeu. 16 sept., 2010 18:49
Localisation : Chambley 54

Message par bidougsi59 »

Amorto Av ou AR?? il me semble que les Kadett D ont des Mc Pherson à l'AV donc déja c'est pas compatible. Pet être l'AR mais j'ai des gros (gros) doutes :sic:
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
Répondre