i2000 Réplica JL Clarr 1980

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monza84
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Message par monza84 »

Belles photos :lov: !
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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Eric M
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Message par Eric M »

Quelques unes de notre participation au Rallye Bordeaux Aquitaine Classic



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On revoit une dernière fois les notes...

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On s'est beaucoup amusés.

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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Sacré tandem! :bien: :clap:
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wim bos
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Message par wim bos »

Eric M a écrit : ven. 27 mars, 2015 13:21
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:bien: :bien: et ce Monsieur, à droit sur la photo, qu'est qu'il dit sur la voiture ? :84: ;)

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Eric M
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Message par Eric M »

Alors dans l'ensemble il est très élogieux sur le travail effectué.
Mais c'est un grand pilote et il m'a donc donner ci et là de quoi améliorer l'auto pour nos prochains coups d'essais.
1- monter des freins (des vrais)
2- travailler sur la suspension en général : prend rapidement du rouli, mais pour autan garde une bonne adhérence. Durcir les liaisons et guidages (ce qui doit être lié)
3 - direction : malgrè la direction directe, a tendance à chercher son cap. Peut-être ajouter un peu d'ouverture.
4 - renforcer le guidage du pont. Tirants et nez de pont. Les 2 silentbloc dans le nez de pont (étaient neufs) sont cassés net ce qui occasionnait des gros cognements que l'on a pris au départ pour l'échappement contre la caisse.


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Dernière modification par Eric M le ven. 27 mars, 2015 15:12, modifié 1 fois.
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mpc
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Message par mpc »

merci pour les photos :sol:
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wim bos
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Message par wim bos »

Ces sont des bonnes informations :jap:

C'était la première fois que JLC a prit le volant de la voiture ?
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Message par Eric M »

Oui, la première fois depuis les dernières évolutions. Je suis assez satisfait, même s'il faut remédier à quelques réglages. L'auto est une bonne Gr1 performante :bien:
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Salusse
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Message par Salusse »

3- Direction : elle cherche son cap (impression de flou) ou elle renvoit dans le volant, en tirant d'un coté ou de l'autre selon les bosses ?
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Rien de tel qu'un pro (comme le "Maestro") qui prend le volant et te fait part de ce qui va et ne va pas :oui:
(comme pour ma Manta 16v avec les Hugla)

Tes SB de nez de pont étaient des standards ou des renforcés?
Dernière modification par MANTAO le ven. 27 mars, 2015 17:12, modifié 1 fois.
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