Berline 1600S GT

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stef manta 13
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Message par stef manta 13 »

luna a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 pourquoi t'as changé tout ca?c'était en état vu que l'auto roule à priori... :ref:

BONJOUR LUNA

C'est pour moi la question ?

Stef
Mimi-13
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Message par Mimi-13 »

:bien: En effet! :;))
Sans voiture...moins d'aventures!
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monza84
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Message par monza84 »

Salut à tous,

quelques nouvelles du Dailycruiser de Mimi-13 qui se porte comme un charme, et hier après-midi, j'ai remplacé les amortisseurs arrières par des Bilstein B4 ;) ainsi que le roulement arrière droit :jap:

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Les anciennes "pompes à vélo" d'origine

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:cou:
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

<a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6080' target='_blank'><img src='http://i59.servimg.com/u/f59/11/18/38/9 ... 130810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6461' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 329810.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6355' target='_blank'><img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/38/9 ... 183_11.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://servimg.com/view/11183890/6978' target='_blank'><img src='https://i58.servimg.com/u/f58/11/18/38/ ... mage69.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='http://www.servimg.com/view/11183890/6462' target='_blank'><img src='http://i19.servimg.com/u/f19/11/18/38/9 ... 901910.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Eric M
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Message par Eric M »

Tu n'as pas trop serré le roulement ce coup-ci ?...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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monza84
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Message par monza84 »

Je ne l'avais pas trop serré la première fois non plus et puis c'est reparti elle refait du bruit de nouveau, c'est bien la fusée qui est HS comme je l'avais dit...
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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Message par Eric M »

Ok :jap: mais vu le coût modéré d'un roulement, ça valait le coup d'essayer...
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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monza84
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Message par monza84 »

Bonsoir à tous,

j'envisage de remplacer le joint de carter d'huile de l'Ascona seulement lorsque je me rends sur les sites de pièces auto, j'ai 2 choix possible concernant la matière du dit joint. Soit en liège, soit en caoutchouc...
Lequel prendriez vous?
Dernière modification par monza84 le dim. 15 juil., 2012 18:26, modifié 1 fois.
Laurent

Avec une essence, le plaisir commence là où un diesel s'arrête...4500 trs/mn

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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

Je choisit toujours le caoutchouc perso :oui:
Pour les caches culbuteurs aussi
<span style='color:gray'>[i:wcxrez]<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Etienne</span>[/i:wcxrez]</span>
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