Opel GT 3.O L CIH 12V kit groupe 4 ZENDER

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Mycroft
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Message par Mycroft »

moi je suis très surpris de voir que le gars qui a fait la réparation précédent a simplement braser les morceau pour boucher les trous !
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Carrosserie à pas cher. Pas de risque de passer à travers, plus rapide, moins cher...
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
david54
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Message par david54 »

en revoila encore ,
elle devrait partire normalement au sablage total au moi de février
ils font encore des empiécements !
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donc comme je l avais dit avant je supprime les phares rotatives avant

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de toute façon les mecanisms de phares etait pourrit a flat
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david54
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Message par david54 »

meme le bout du bec de canard à étè changer !

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voilà si sa peut donner une idée de l épaiseur du mastique et de la fibre de verre a certain endroit de la caisse !!
le prof ma garder un petit musée !

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tout etait poser sur une table

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des vièlles tols pourrit !!

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le montant de la facture de l école est de 1750 euros au finale
+900 euros de sablage complet
+ le prix la peinture et vernis brute
voila j aurais des nouvelle des le moi de fevrier
a+
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ludo-manta
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Message par ludo-manta »

Un vrai massacre cette caisse.
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

La vache le mastic :eek:
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vincelagliss
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Message par vincelagliss »

900€ le sablage complet? Ils sablent avec des pépites d'or? :mdr:
Les travers c'est super&#33;
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Je me suis fait la mm reflexion; je pense qu'ils le soustraitent :?:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
david54
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Message par david54 »

le sablage complet comprend :
la retirer du tourne broche , la mettre sur un plateau attaché , la conduire a 20 kms de l ecole , la mettre a nouveau sur un tourne broche , mettre des vises a des quate sur tout les filets ou vienne se viser sur la boulonnerie complete de l auto , sablage au micro billes , chassis complet ,la cocke complete , l interieur complet , tout les recoins , je dit bien totale !!!!!
la souffler comme il faut partout , la remettre delicatement sur plateau , et la remettre sur le tourne broche a l école !!
je croix que sa fait un bon 900 euros !
et apres le prof inspècte derrière
et moi j ai les photos du suivi des operations sur e-mail que je mettrais sur le topic !!
j ai pas trouver moin cher désoler personne ne voulais !
trop de boulot !
alors si vous vous trouvez mieux mai sa métonnerais :muah:
a+
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