ma manta 1900 de 1972

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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

dans ce cas ne monte pas un 1.8 ou 2.0l actuel et reste dans ta configuration d'origine :jap:

tu ne devrai pas avoir trop de mal à trouver un 1900S.
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Jay
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Message par Jay »

Le 1800 est un moteur type OHC, les 1600, 1900 des années 70 sont de type CIH.
Les 2 ne sont pas compatibles avec les différences dont on parlait dernièrement.
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Jay
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Message par Jay »

Si c'est bien un Manta Ascona, il peut se monter mais demande lui les numéros gravé sur le boitier pour être sur. Pour ce qui est de la réparation, faudrait avoir les pièces en main pour ce rendre compte, mais vu les forces en action dans un pont j'y crois pas trop le mieux c'est de remplacer le couvercle.
Dernière modification par Jay le ven. 31 déc., 2010 18:08, modifié 1 fois.
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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

bien joué :clap:
pourquoi pas d'autre choix pour le spoiler?? la plupart sont vissés :84:
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Pascal
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Message par Pascal »

doudou35 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 oui mais je n'en ai pas trouvé :non:

Je sens qu'il y en a 1 qui va rappliquer ...... ::)):
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977

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bidougsi59
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Message par bidougsi59 »

doudou35 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 oui mais je n'en ai pas trouvé :non:

pas trouvé de quoi?? de vis :ref:
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