Manta A 16v

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Julien
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Message par Julien »

C'est un choix respectable que j'aurais du envisager il y a déjà bien longtemps. Mais je l'ai toujours et elle ne se restaure toujours pas toute seule :na:

:tanpis:
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Jay
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Message par Jay »

Les news : :ange:

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Sablage effectué, demain dépoussiérage puis apprêt
Dernière modification par Jay le mer. 03 juil., 2019 18:11, modifié 1 fois.
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poupey
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Message par poupey »

Super. Hâte de voir cela...
Quentin.
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Jay
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Message par Jay »

voilà :

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mantaluke
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Message par mantaluke »

ressuscitée la manta grise :clap: tranformée en base utltra clean...mieux que neuve :bien:

c'est quoi déjà l'histoire du petit montant de vitre de custode ? c'est que sur les GTE ?
Dernière modification par mantaluke le jeu. 04 juil., 2019 11:59, modifié 1 fois.
larro
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Message par larro »

Le petit montant est présent sur les caisses phases "2", c' est-à -dire à partir de début 73 si je ne me trompe.
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wim bos
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Message par wim bos »

La c'est propre :bien:

Oui, c'est bien une caisse de la deuxième génération, équipées de 2 double gicleurs montés sur le capot pour le lave pare-brise La GT/E a fait son apparition en Mars 1974.
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Pedro
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Message par Pedro »

C'est une super base !
L'entreprise de sablage, semble bien bosser. Faudra que je me renseigne chez eux !!

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Mycroft
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Message par Mycroft »

ça ne me surprendrais pas que ce soit Jay qui l'ai fait ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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Jay
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Message par Jay »

C'est génial les photos, tout le monde croit que la caisse est au top, malheureusement c'est loin d'être le cas :

-aile ard changé par une aile A1 :grr:
-Choc avg mal réparé
-pas mal de déformation intérieur

je l'ai justement choisi pour ces défauts, pas de regret de la monter "course" mon autre Manta 1900 à coté est neuve

@Mycroft: j'ai une société de sablage à 800m d’où je travaille !
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