Franco Blitz

salut tout le monde voila depuis un moment je roule au champ du 4 cylindre et je voudrais du son alors ou sa ce situe d'origine quel forme et diamètre me dite pas de troué un panneau de porte! ji tient trop merci d'avance!

tiend un exemple de placement fais sur mon ascona et je vais faire pareil sur la kadett

a l origine

maintenant


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c'est ce que je compte faire j'ai déja reproduit les deux plaques de chaque coté mais les "trous" dans la ferraille derriere les plaque ne sont pas grand pour les haut parleur j'ai un pote qui a deux HP en 13 je vais voir ci sa passe et ci c'est discret merci lutin

Perso,j'ai fabriqué des caissons sur mesure,que j'ai recouverts de moquette acoustique effet satin.

Dans la manta, j'ai fais des seat-boxs, amplifiés par un ampli daubesque.

C'est une enceinte qui à la forme d'un pavé coupé donc le haut parleur est orienté vers le pare brise (entre les jambes des passagers), l'intérêt c'est de bien contrôler le volume de la charge derrière le haut parleur, c'est très rigide, et ca permet d'avoir des midbass percutants, même avec des 13cm (j'avais mis des phases linear, de bon hp, ca doit jouer aussi), j'avais mis les tweets là ou vous mettez vos coaxiaux.

merci de vos idée et astuce

Les Kadett C sont prévus par Opel pour le montage d'un seul haut parleur, dessous le tableau de bord au centre.
Je pense que tu veux monter deux ?

tooffy a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Dans la manta, j'ai fais des seat-boxs, amplifiés par un ampli daubesque.

C'est une enceinte qui à la forme d'un pavé coupé donc le haut parleur est orienté vers le pare brise (entre les jambes des passagers), l'intérêt c'est de bien contrôler le volume de la charge derrière le haut parleur, c'est très rigide, et ca permet d'avoir des midbass percutants, même avec des 13cm (j'avais mis des phases linear, de bon hp, ca doit jouer aussi), j'avais mis les tweets là ou vous mettez vos coaxiaux.

T'as l'air de t'y connaitre.
Tu bosses dans l'audio ?

Non, pas du tout, mais je me suis passionné pour cela à une époque (avant de me mettre aux anciennes).

Comme j'avais encore dans les placards de quoi monter un truc sympa pour la manta, je l'ai fais.

Voilà ce qui est installé dans la focus:
http://www.passion-focus.com/forums/viewto...hp?f=15&t=32933
et il manque la photo des montants de pare brise terminés.

Quand je fais une voiture, je privilégie surtout la préparation et la réflexion.

Dans la clio qui a brulé en janvier, j'avais fais une petite install sympa, avec juste une source et un kit 2 voies hybrides (des HP de récup).
Ca marchait très bien pour ce que ca m'avait couté (rien ^^), mais la voiture avait été traitée de fond en comble pour faire la chasse aux vibrations (c'était ma voiture d'étudiant, à ce moment là, y'avait du plus lourd dedans).

Faut dire que la hifi (et le caraudio), ca se retrouve à la croisée des chemins entre la musique (que j'adore), et différents domaines de bricolage que j'apprécie tout autant (électivité, menuiserie (pour faire des enceintes, j'en avais fait une paire pour sono quand je mixais (qui étaient alimentées par un ampli de récup sur lequel j'avais repoussé les protections thermique et mis un ventilo Papst de 16cm pour refroidir les ampli-op, il tenait à fond 12h de suite sans broncher), et électronique).

a oé pro l’installation oui je veux en mettre 2 peut étre 2 autre a l’arrière mais sans troué la plage

dans ce genre