Publié : lun. 05 sept., 2011 21:00
même le bouchon de radiateur?
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Publié : lun. 05 sept., 2011 21:46
T'as pété combien de vis??
Publié : mar. 06 sept., 2011 19:40
J'ai dû en casser 4 ou 5 des vis je pense ! 2 de palier de vilo, 1 de culasse, 1 de pipe d'admission et d'autres qui ont pas cassé mais qui se sont allongées !!!
Pour ma défense j'en ai cassé certaines à cause de leur état très moyen, c'est pas que des erreurs de couple ! ::)):
Le bouchon de radiateur est encore bon mais plutôt défraichi donc j'en avais acheté un tout beau tout chromé !
La Manta a fait un tour chez le mécano aujourd'hui pour réglages carbu+allumage, ça marche plutôt pas mal !
Je vais pouvoir faire des bornes sans soucis !... Enfin j'espère !!!
Pour ma défense j'en ai cassé certaines à cause de leur état très moyen, c'est pas que des erreurs de couple ! ::)):
Le bouchon de radiateur est encore bon mais plutôt défraichi donc j'en avais acheté un tout beau tout chromé !
La Manta a fait un tour chez le mécano aujourd'hui pour réglages carbu+allumage, ça marche plutôt pas mal !
Je vais pouvoir faire des bornes sans soucis !... Enfin j'espère !!!
Publié : mar. 06 sept., 2011 19:42
Bonne nouvelle ça 
Publié : mer. 07 sept., 2011 13:52
Faudrait penser à forcer un peu moins sur les vis je crois... 
Publié : mer. 07 sept., 2011 17:33
C'est vrai que j'ai tendance à être un peu bourrin !
Faudrait surtout que j'achète des vis neuves à chaque fois !
Faudrait surtout que j'achète des vis neuves à chaque fois !
Publié : mer. 07 sept., 2011 19:20
Ca ne changera rien, neuves ou usagées elles ont la mm résistance à la rupture.
Qd tu serres au couple une vis tu joues dans le domaine élastique du matériau. Dès que tu dépasses la limite élastique tu plastifies (la vis s'allonge, si tu relaches la tension elle n'est plus capable de prendre sa forme initiale). Si tu continues de serrer tu atteins la limite à la rupture du matériau et la vis casse.
Des vis usagées (serrées au couple plusieurs fois) ont un peu plastifiées donc se sont un peu allongées, leur limite élastique et leur limite à la rupture se sont rapprochées, mais si tu ne dépasses pas leur nouvelle limite élastique elles ne casseront pas.
Non faudrait juste que t'apprennes a serrer des vis au couple correctement et pas plus :;))
Qd tu serres au couple une vis tu joues dans le domaine élastique du matériau. Dès que tu dépasses la limite élastique tu plastifies (la vis s'allonge, si tu relaches la tension elle n'est plus capable de prendre sa forme initiale). Si tu continues de serrer tu atteins la limite à la rupture du matériau et la vis casse.
Des vis usagées (serrées au couple plusieurs fois) ont un peu plastifiées donc se sont un peu allongées, leur limite élastique et leur limite à la rupture se sont rapprochées, mais si tu ne dépasses pas leur nouvelle limite élastique elles ne casseront pas.
Non faudrait juste que t'apprennes a serrer des vis au couple correctement et pas plus :;))
Publié : jeu. 08 sept., 2011 08:25
bref la prochaine fois arrete toi un quart de tour avant que cela ne casse ! :D
Publié : jeu. 08 sept., 2011 10:42
Merci pour les conseils !
Maintenant j'y vais petit à petit et je regarde bien la rta avant de faire des conneries !
Promis je vais faire attention ! ::)):
Maintenant j'y vais petit à petit et je regarde bien la rta avant de faire des conneries !
Promis je vais faire attention ! ::)):