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Publié : lun. 26 sept., 2011 22:17
par Weber 48
Bon ben voila mon nouveau joujou (eh oui, encore un) .
Donc c'est un coupé B GS/E de 73, 115000 km d'origine, moteur arrangé par son ancien proprio .
Un peu de boulot dessus mais elle envoie du tonnerre !!!

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Publié : lun. 26 sept., 2011 22:52
par Weber 48
Perso c'est sans pare chocs devant . Je lui ai monté aujourd'hui 2 anti brouillard sur les côtés au niveau du spoiler (photos demain) et un compte tours avec shift light car elle va retrouver la piste .

En boulot, un peu de tolerie oui .
Le reste, tout est OK

Publié : lun. 26 sept., 2011 23:27
par lio
tient, je la connais celle la :sol:

prend s'en soin :;))

Publié : lun. 26 sept., 2011 23:39
par Weber 48
lio a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 tient, je la connais celle la :sol:

prend s'en soin :;))

Tu la connait ? T'en est sure ? :muah:
T'inquiete, elle va reprendre la route d'ici peu . Une vraie GS/E coupé, ça commence à se faire rare et si elle est ici, c'est par confiance . Je me souviendrai toujours de ce qu'il disait : "Partez vite quand j'ai le dos tourné"... Et oui quand on est parti, on lisait un peu de tristesse sur son visage mais il sait qu'elle est entre de bonnes mains .

Publié : mar. 27 sept., 2011 06:02
par MANTAO
Sympa ta nouvelle Commo! :bien: :+1: (sans parechoc :lov: )

Publié : mar. 27 sept., 2011 06:39
par wim bos
Oui mais il faut enlever le par-arrière aussi.

Publié : mar. 27 sept., 2011 06:51
par willouhd1
Tiens la petite soeur :sol:
elles se retrouverons peut etre un jour sur piste

Publié : mar. 27 sept., 2011 07:11
par Weber 48
wim bos a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Oui mais il faut enlever le par-arrière aussi.

Oh non . Après en plus c'est le bordel pour les feux de plaque .

Publié : mar. 27 sept., 2011 07:15
par Weber 48
willouhd1 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Tiens la petite soeur :sol:
elles se retrouverons peut etre un jour sur piste

Bientôt... Bientôt ... Elles seront contentes les cocottes !