CC 1.3 GT/J Daily driver

[francois2.4]

merci Eric ; j'ai été re-jeter un coup d'oeuil , c'est bien un 1.3 S

d'autres photos du désastre :







la semaine prochaine , je m'occupe de la remise en route !

Sylvain

[Julien]

Dans cet état là, perso je fais ceci :





Bon, blague à part bon courage pour la remettre en état, si tel est ton but

[Alro14]

Surtout pour une CC, je suis de l''avis de Julien

J'en avais trouver une magnifique de carrosserie et moteur a redémarrer pour 350€, c'est pas ça qui manque

[francois2.4]

ROHHHHH !
les salauds , ils ont salopé tout mon bel enthousiasme
en fait , la finalité de la chose a été bien résumée par Chris 32
QUOTE .Je te souhaite qu'elle te rende le plus de services pour un minimum de cout ; t'as une A à terminer
j'avais envie et besoin de rouler en Opel , histoire de me remotiver un peu(beaucoup!) et ce sans me ruiner .

Sylvain

[francois2.4]

QUOTE

c'est un 1300S t'as le gros pont regardes ce qu'il ya dedans: certainement 4.11 ou peut etre un 3.89!

alors c'est/c'était bien un 4.11( photos à venir )

alors ca avance?t'en fais quoi?
ben en fait , j'ai refait distrib/fluides/capot/optiques et puis là , j'ai le démarreur qui fait des siennes et j'ai eu la flemme d'y monter celui du 1800 ; alors pour l'heure elle me sert de dépotoire pour stoker les pieces du 1800 que j'arrive pas à brader
depuis qu'elle est là , ma copine me tanne pour que je finisse la A , c'est pourquoi je cherche à remonter mon 2.4 ;
donc en fait , je sait pas ; je vais peut-etre garder le pont de 1800 les consoles Recaro pour ma A , et benner la CC

Sylvain

QUOTE faut positiver dis toi que t'as trouvé une seconde resto.... 

ouai , sauf que là ; les photos que j'ai mises ; c'est juste la partie apparente de l'iceberg

[francois2.4]

alors pour répondre à Luna ; c'est bien un 4,11 ( 9/37 ) ; mais ça tire trop long ; alors aprés reflexion ( et priere à St Yann ) j'ai agit :
maintenant c'est vraiment un pont court !


Sylvain