Ma Manta B 1900

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zullau
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Message par zullau »

Un petit truc ramené de pas loin pour pas cher ...

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Et c'est un :

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:oui:

Il va être entièrement démonté et refait.
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MANTAO
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Message par MANTAO »

:clap: ce 4.11 provient d'un 1300? (le gros pont?)
Dernière modification par MANTAO le lun. 25 févr., 2013 10:19, modifié 1 fois.
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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zullau
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Message par zullau »

Oui, c'est ça : 1300 CC, vis en M8
Le mec allait le ferrailler avec un arbre pour GM4 et un pour G240 .... et je suis passé par là :))

Dernière modification par zullau le lun. 25 févr., 2013 12:11, modifié 1 fois.
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zullau
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Message par zullau »

Bon, je poste rarement mais ça avance doucement, ça avance quand même, la getrag est en place, j'ai déjà découpé pour placer la platine.
Tout autre chose, comme je vais monter la pompe Facet dans le coffre je voulais lui refaire une beauté (au coffre) .
Ben je n'ai pas été déçu du voyage :

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Et le truc qui me chagrine, du dessus :

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Du dessous :

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A votre avis, je dois encore gratter loin ? Car je suis bien équipé pour la méca mais pas franchement pour la carrosserie, de plus, je n'avais pas trop prévu ça ...
Et vos solutions ? (A part le sablage intégrale avec remplacement de toutes les parties bouffées ^^)
Dernière modification par zullau le dim. 13 avr., 2014 08:50, modifié 1 fois.
Kicknet
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Message par Kicknet »

Coupe-soude...

C'est rien à coté du cul de la Fréquelin de l'Acrobate :mouah:
<img src='http://i38.servimg.com/u/f38/11/18/40/44/30786810.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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pierre54
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Message par pierre54 »

De quelle platine parles tu en début de post?
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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zullau
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Message par zullau »

Celle qui me permet de passer de GM4 à G240, grandement inspiré de MANTAO et découpé par chris32 pour passer le levier ;)
Dernière modification par zullau le sam. 20 juil., 2013 19:31, modifié 1 fois.
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pierre54
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Message par pierre54 »

Ha oui d'accord le fameux 180° à la tôle du passage de levier.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
l_acrobate
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Message par l_acrobate »

Kicknet a écrit : sam. 20 juil., 2013 19:18Coupe-soude...

C'est rien à coté du cul de la Fréquelin de l'Acrobate  :mouah:


:muah: :mdr: :+1: tu la dit boufy :mouah:
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


"si tu veux savoir qui te DOMINE, demande toi qui tu n'as pas le droit de CRITIQUER"
Voltaire

"Je suis pleinement favorable au mariage gay, mais seulement entres politiciens de gauche, tout ce qui peut contribuer à leur non reproduction est un bienfait pour tous….&#33;"
Jean d’Ormesson

il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir &#33;
fumer tue&#33;&#33;&#33; ne pas fumer n'empêche pas de mourir&#33;
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
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zullau
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Message par zullau »

Un peu de news du train arrière :

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Et après montage :

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Le pont a volontairement été laissé comme ça sans peinture car je voulais changer les roulements d'arbres mais ... mon budget était déjà dépassé, ce sera donc pour cet été lorsque je passerais en disques à l'arrière.

J'ai, bien sur, changé le roulement et le SB de la traverse.


Pour le moment, il me manque toujours les soufflets de la commande de la G240 ainsi que la fameuse "plaque" qui bouche le trou à l'opposé du passage de la fourchette.

Du coup, j'attaque le circuit d'alimentation :

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Dernière modification par zullau le dim. 13 avr., 2014 09:18, modifié 1 fois.
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