1900SR 1972
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Voici la dernière arrivée chez moi.
Il s'agit donc d'une manta a 19SR de 1972 (comme ma commo)
Niveau corrosion RAS (peut être le bac à batterie)
Par contre la personne qui l'avais ne devais pas très bien voir, elle est toute abimée coté droit. De nouvelles pièces sont arrivé pour cette dernière (merci Duddits) Donc maintenant yapuka.
je recherche également des photos de sa teinte (il s'agit de la teinte 412), car sur la mienne , la couleur est passée et je ne me rend pas très bien compte de cette teinte
Il s'agit donc d'une manta a 19SR de 1972 (comme ma commo)
Niveau corrosion RAS (peut être le bac à batterie)
Par contre la personne qui l'avais ne devais pas très bien voir, elle est toute abimée coté droit. De nouvelles pièces sont arrivé pour cette dernière (merci Duddits) Donc maintenant yapuka.
je recherche également des photos de sa teinte (il s'agit de la teinte 412), car sur la mienne , la couleur est passée et je ne me rend pas très bien compte de cette teinte
Dernière modification par Mantakiller le mar. 10 févr., 2009 12:45, modifié 1 fois.
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merci pour le bateme de manta A et de m'avoir laisser prendre le volant
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[i:ksv4q]<span style='color:orange'>Opel power !!!!!!!!!!!!</span>[/i:ksv4q]</span>
<img src='http://i74.servimg.com/u/f74/17/00/80/16/key_ar11.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Tu roule toujours avec l'immat. en 83 ?... tu aime les contacts avec les condés toi.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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a dire vrai jerome n'a encore rien fait dessus, elle est juste stocké au chaud.
j,ai juste fais 1km avec pour me persuader que je prefere la B................
Sa a presque marché a un detail prés, va falloir que je me trouve une A
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Sa a presque marché a un detail prés, va falloir que je me trouve une A
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>[i:ksv4q]<span style='color:orange'>Opel power !!!!!!!!!!!!</span>[/i:ksv4q]</span>
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Hé oui... quand tu goute à la A, tu es cuit.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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c'est malin, il pouvait pas mettre un avertissement sur la porte
j'ai plus de place a la maison.
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Comme il fait très beau en ce moment, j'ai enfin commencer à bosser dessus. Donc première étape, lustrage de l'auto pour voir TOUT les défauts.
1ère constatations : l'auto a bien été repeinte au moins 1 à 2 fois. La teinte n'est pas la même sur le capot et sur le masque avant.
2ème constatation: elle est percé au niveau du bac a batterie.
Cette aprèm si j'ai le temps: continuer le lustrage, tenter la dépose de la portière droite et de l'aile avant droite.
1ère constatations : l'auto a bien été repeinte au moins 1 à 2 fois. La teinte n'est pas la même sur le capot et sur le masque avant.
2ème constatation: elle est percé au niveau du bac a batterie.
Cette aprèm si j'ai le temps: continuer le lustrage, tenter la dépose de la portière droite et de l'aile avant droite.