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Publié : lun. 30 avr., 2012 21:39
par laurent
Publié : lun. 30 avr., 2012 23:01
par MANTAO
Sacré boulot,surement pas réalisé par un amateur!
Perso,j'aurais lissé les poignées arrières et soudé les portières.Modif des vitres latérales (macrolon ou autre...) et pose de sièges avant rabattables!
Publié : lun. 30 avr., 2012 23:26
par Lionel
terrible !
Publié : mar. 01 mai, 2012 22:27
par MANTAO
Je voyais plutôt un truc dans ce genre là...
Publié : ven. 04 mai, 2012 11:17
par bibi15
Très beau travail, j'espére pouvoir faire de même, encore faudrait-il que pour cela, je passe moins de temps devant mon ordi et plus dans mon garage
Mais trés beau boulot quoi qu'il en soit, même si je me demande combien d'heures de travail cela nécessite pour arriver à un tel résultat !
Publié : mar. 08 mai, 2012 11:34
par bibi15
bibi15 a écrit : ↑ven. 04 mai, 2012 11:17Très beau travail, j'espére pouvoir faire de même, encore faudrait-il que pour cela, je passe moins de temps devant mon ordi à jouer aux
J'aime beaucoup aussi, mais c'est encore un autre style, cela dépend de ce que l'on veut !
Mais un aileron de ce style me plairait bien pour mon opel, je n'en suis pas encore là, mais pourquoi pas.
Publié : mer. 09 mai, 2012 20:46
par maxime
salut , c est sur le travail rèalisè est beau ,mais partir d une quatre portes ?le problème elles ne sont pas homologuè en françe , donc si elle doit rester dans un garage....
Publié : jeu. 10 mai, 2012 07:59
par MANTAO
Si le travail de soudure/carrosserie est bien fait,un profane ni verra que du feu
Le gars du CT sera plus admiratif qu'autre chose...
Publié : lun. 28 mai, 2012 21:50
par Totem95d
wow c'est du lourd, ajouté en favori pour suivre l'avancée !
