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Publié : ven. 07 sept., 2012 11:46
par commomega
et oui il y a qq années , j'ai eu un superbe Bedford tout simple, tolé, non réhaussé ni rallongé ni van ...

et celui-ci c'etait ma banque de pièces ... à l'occasion d'un pari un peu idiot ... il n'y a pas si longtemps ... même pas longtemps du tout

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Publié : ven. 07 sept., 2012 13:03
par willouhd1
:bien: :muah:
j en ai un aussi,un plus grand cf230 mobilhome 5 places,vais bientot ,le reverifier pour le remettre en service,encore chouette a rouler(c etait celui de ma mere)

Publié : ven. 07 sept., 2012 15:48
par MANTAO
On croirait un épisode de l'Agence tous risque:après la baston! :muah:

:clap: :bien:

Heureusement que tu n'as pas rencontré les bleus...

Publié : ven. 07 sept., 2012 17:24
par commomega
Dans les Bed', il fallait jeter le 2300 Vauxhall et monter un 1900 Opel avec des pattes spéciales que l'on trouvait chez les accessoiristes de l'époque ... il m'en reste, ça doit être rare :sol:

Publié : ven. 07 sept., 2012 17:25
par commomega
... j'aurai pris une amende pour défaut de clignotant !

Publié : ven. 07 sept., 2012 17:43
par boubou 37
:mouah: peut etre meme pour l absence de la vignette du controle technique apposé sur le pare brise :mdr:

Publié : ven. 07 sept., 2012 18:31
par willouhd1
Le bedford n a que 29000km réel,vais pas retirer le moteur pour le moment sauf s il casse,par contre j ai des roulements d arbres de roue qui cassent regulierement :sic: +-14000km et cet cassé,ont ma dit qu il existait un pont renforcer en simple train,vais voir
il devait pas etre mal ton bedford a voir ces jantes deja

Publié : sam. 08 sept., 2012 21:26
par sodomite
MANTAO a écrit : ven. 07 sept., 2012 15:48On croirait un épisode de l'Agence tous risque:après la baston!  :muah:

:clap:  :bien:

Heureusement que tu n'as pas rencontré les bleus...


J'ai pensé à la même chose. :clap: