Notre petite Ascona B (généreusement donné par Taz)
Lors du rappatriement:
Une fois à la maison :
Changement du pont:
Coach 1200S 1978
- Jay
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- marsgt
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Salut Jay , j'avais vu les photos de ton Asco sur FA , elle à l'air vachement saine juste l'aile arrière droite a redresser.Le pont etait vraiment fatigué ?
Dernière modification par marsgt le jeu. 25 juin, 2009 14:34, modifié 1 fois.
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!
Pierre-Georges Latécoère
.........................
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 162412.jpg' target='_blank'><img src='http://img11.hostingpics.net/pics/74796 ... 162412.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Pierre-Georges Latécoère
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- Jay
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je n'ai pas eu choix car les ressorts commençaient à passer à travers (rouille) . L'aile Ar est quasiment redressé (à la main)
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- Jay
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Peut être la fin malheureusement:
Ce matin en allant au boulot vers 7H, en arrivant sur Caen, je me suis retrouvé sur une route complêtement verglacée . J'étais à environ 70, elle a décroché de l'arrière d'un coup, travers de prés de 50m et je me suis pris deux poteaux de signalisation, un par l'arrière et le deuxième dans la porte conducteur.
Bien sonné (bas du dos et cervicale) mais pas de gros bobo, c'est l'essentiel mais l'Ascona a bien morflé :
J'ai pu néamoins la ramener à la maison par la route
Ce matin en allant au boulot vers 7H, en arrivant sur Caen, je me suis retrouvé sur une route complêtement verglacée . J'étais à environ 70, elle a décroché de l'arrière d'un coup, travers de prés de 50m et je me suis pris deux poteaux de signalisation, un par l'arrière et le deuxième dans la porte conducteur.
Bien sonné (bas du dos et cervicale) mais pas de gros bobo, c'est l'essentiel mais l'Ascona a bien morflé :
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Ça arrive, tu t'es pas fais mal, c'est le principal.
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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- bergcupcity
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Salut Jay, regréttable ce qui t'es arrivé!
Toutefois , t'as des tofs de l'Asco pour voir le mal. Peut-être que quelques coups de masse suffirait à la refaire roulé !!!
Parce que dèrrière c'est creux, donc ça s'enfonce trés bien. Mais c'est rare que les organes mécanique est hyperstructurel soit touché.
Pour le coup latéral, faut voir, c'est pas la même histoire.
(Sur mon ex Manta 1300, sur un parking, un véhicule avait enfoncé l'arrière, et quelques chose de correct, ça avait même plié les 2 ailes arrières !!!
Bien sûr le gars a pas laisser d'adresse, et je l'ai redrésser à la masse, et finis au marteau et tas américain, et c'est repartis !!!)
Toutefois , t'as des tofs de l'Asco pour voir le mal. Peut-être que quelques coups de masse suffirait à la refaire roulé !!!
Parce que dèrrière c'est creux, donc ça s'enfonce trés bien. Mais c'est rare que les organes mécanique est hyperstructurel soit touché.
Pour le coup latéral, faut voir, c'est pas la même histoire.
(Sur mon ex Manta 1300, sur un parking, un véhicule avait enfoncé l'arrière, et quelques chose de correct, ça avait même plié les 2 ailes arrières !!!
Bien sûr le gars a pas laisser d'adresse, et je l'ai redrésser à la masse, et finis au marteau et tas américain, et c'est repartis !!!)
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça ![/i:tvj]
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