kadett c caravan mutante

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antharxgaz
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Message par antharxgaz »

salut

j'ai en stock une kadett C caravan dont je ne faisais rien depuis 2 ans a par lui piquer / échanger des pièce avec ma 1er...

je me suis dit que la faire re-rouler a ma sauce sa pourrai être une saine occupation!

donc on part de sa:

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on la démonte un peu plus

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on la fait frisé un peu

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et on la greffre de 2 cloche de golf 1 pour avoir un train avant avec des combiné fileté!

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carayann
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Message par carayann »

si tu as le cache de la roue de secours et que tu ne l'utulise pas.
je suis prenneur :bien:

je me réjouis de voir l'avancement du travail ...
Putain, il y en a raz le bol de tout ces photomatons au bord de route. je souhaite acheter un kit voiture furtive!
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

Vu la qualité des soudures, on est plus dans le bricolage.
Respect, très propre :bien:
THIERRY
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Helio67
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Message par Helio67 »

Combiné fileté :lov:

Ca s'annonce bien tous ca ...
[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen


Manta B GSi '88
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mantakumi
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Message par mantakumi »

ça sent la grosse motorisation ça :sol:
beau boulot , j'aime bien la gueule de ces caravan :oui:
Mantakumi Le "freine tard..."

IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.



<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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pierre54
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Message par pierre54 »

C'est déjà pas de la modif à la portée de tous ça! :eek:

Comment est-ce que tu garanti la bonne position de ces "cloches"? Comment est-tu sûr que le combiné sera dans le bon axe?
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

:bien:
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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antharxgaz
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Message par antharxgaz »

pierre54 a écrit : jeu. 29 nov., 2012 21:05C'est déjà pas de la modif à la portée de tous ça! :eek:

Comment est-ce que tu garanti la bonne position de ces "cloches"? Comment est-tu sûr que le combiné sera dans le bon axe?


euuuuuuuuu :84: au feeling ! je me suis baser par rapport au amortisseur d'origine, même angles, après la position du triangle ( oui le train avant dégage :oui: ) fera le reste!

j'ai confiance en ma meuleuse, mon semi auto et mon mètre! ;)

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la suite bientôt! quand j'aurai reçu ma commande de tube!
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Sans parler du fait qu'avec des camber plates + coilovers et une poignée de rotules unibal tu compenseras tous les défauts de géométrie.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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mariano69id
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Message par mariano69id »

Ouuuh ça sent le truc marrant ça! :oui: et puis bien fait a priori...

Bon le seul risque de deception serrai de passer en traction mais je crois que ca viendrai pas a l'idee de quelqu'un qui part d'une opel kadett :muah:
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