Une nouvelle Monza 3000-24 !

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alain et seb
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Message par alain et seb »

belle auto :bien: a part les jantes m'enfin ! les coups et les douleurs ...moi aussi je changerais ces roulettes...

j'm bien sa teinte extérieur par contre une belle robe qui rend bien :oui:
<a href='http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr' target='_blank'>http://cartespostalesopel.perso.sfr.fr</a>

<a href='http://opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>http://opelvintageatlantique.fr/</a>

<a href='http://opel-ascona-c.over-blog.com/' target='_blank'>http://opel-ascona-c.over-blog.com/</a>
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MANTAO
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Message par MANTAO »

Quelque chose dans ce genre là? :sol:

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ou bien ça...

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:lov:
<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F&#9734;ck new cars,I'm drivin' old school &#33; [/i:472p3]
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kadett power
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Message par kadett power »

perso la 2eme... :lov: :lov:
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
chris 32
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Message par chris 32 »

+1 pour la deuxieme :lov: meme si celle de commomega me plait aussi,une monza équipée de la sorte (le 3.0 24s) me tenterait beaucoup mais autant ça peut paraitre assez aisé de trouver une monza encore potable et un 3.0 24s qui tourne (meme dans mon sud ouest natal j'en connais),autant le fait de passer en boite méca ces mécaniques peut refroidir le mécano d'opérette que je suis.
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commomega
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Message par commomega »

... ce n'est pas compliqué, il ya deux méthodes , soit avec la Getrag soit avec la boite de l'Omega... le plus chaud c'et l'electricité !
Par contre, ça marche fort ...
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commomega
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Message par commomega »

L'arrière est un mixte entre A1 & A2 :

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commomega
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Message par commomega »

Un belle cloche de ... Mac Pherson :

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Eric M
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Message par Eric M »

Je ne sais pas si la couleur a un effet sur la corrosion, mais j'ai une A2 de cette teinte et elle a zéro rouille également.

A contrario, j'ai remarqué aussi que le bleu Monza (Manta A souvent) protégeait superficiellement les autos.
Comme si cette teinte empêchait la corrosion d'apparaitre. A l’extérieur car la rouille perce alors vers l’intérieur.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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commomega
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Message par commomega »

Etrange effectivement, j'ai démonté une Monza identique il y a qq années, pas de rouille non plus !
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commomega
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Message par commomega »

photo du moteur ... il reste du boulot

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