Permis B et E(B)

Questions juridiques et administratives.
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Duddits
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Message par Duddits »

J'ai scanné une partie de mon livret d'apprentissage (il date de ce printemps)...

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"A quoi bon prendre la vie au sérieux, puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants"(Alphonse ALLAIS)
Eric M
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Message par Eric M »

La vache !...
Ça commence par : "Etre capable de Etre capable de conduire..." :hm:

Y jouent au foot à l'ECF non ?... :mdr:



.
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Duddits
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Message par Duddits »

:fou:
"A quoi bon prendre la vie au sérieux, puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants"(Alphonse ALLAIS)
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

QUOTE JFQ Écrit le Aujourd'hui à 07h37
Alors EB ou C1?
C'est le EB
Puisque ton Poids Total Roulant Autorisé (F.3) 6.650Kg, est supérieur à 4.250 Kg mais inférieur à 7.500 kg.
En fait il n'y a pas de grosse différence avec la loi précédente. La modification porte juste sur le fait, que pour tracter une remorque de plus de 750 Kg, et dont le PTRA est compris entre 3.500 Kg et 4.250 kg, il faut suivre une formation de 7h.
Avant, il fallait le permis E pour tout véhicule attelé, dont le PTRA était compris entre 751 Kg et 7.500Kg

QUOTE Et là c'est le C1 (ex EB)
:oops: Dans le post du 13/12, je me suis trompé, j'ai lu trop vite le texte :red:
Le C1 est destiné à la conduite des véhicules dont le Poids Total Autorisé en Charge (F.2) est supérieur à 3.500 Kg et inférieur ou égal à 7.500 Kg attelé à une remorque inférieur à 750 Kg.
Petit poids lourds non attelé ou attelé à une remorque dont le PTAC est inférieur ou égale à 750 Kg.
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Je ne suis pas Auto Ecole, j'aime juste la technique en général. Sinon les sources ce sont celles affichées dans le topic et la carte grise de mes véhicules.
Le tout mis en ensemble, on comprend mieux.

:75: Maintenant dans ton exemple tu as bon, mais je suis obligé de te retirer un point pour faute d'étourderie. en effet si: QUOTE POIDS TRACTABLE CHARGE MAXI 6650-3050 3600 KG remorque comprise
POIDS REMORQUE 1600 KG
POIDS MAXI DE CHARGE 3600-1200 2400 KG C'est 1.600 kg et non 1.200, qu'il faut soustraire.
Poids maxi de la charge transportée: 2.000 Kg
C'est clair?
hein?
:fou:
THIERRY
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Jay
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Message par Jay »

SHADOWTOO a écrit : ven. 14 déc., 2012 14:55Avant, il fallait le permis E pour tout véhicule attelé, dont le PTRA était compris entre 751 Kg et 7.500Kg


:na: sans le E tu pouvais aller jusqu'à 3500 kg si tu réunissais ces 2 conditions :

Somme des PTAC inf à 3500kg
et PTAC remorque inf au poids à vide du véhicule tracteur

et bien sur si le PTRA du véhicule tracteur le permettait.
Dernière modification par Jay le ven. 14 déc., 2012 18:36, modifié 1 fois.
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larro
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Message par larro »

:+1:
yves83
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Message par yves83 »

Oui Jay,
Ca c'est très clair :jap:
<span style='color:red'>E</span> toujours &#33;
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

QUOTE Jay Écrit le Il y a 14 minutes
Somme des PTAC inf à 3500kg
et PTAC remorque inf au poids à vide du véhicule tracteur

et bien sur si le PTRA du véhicule tracteur le permettait.

Pour reformuler:
Poids à vide (G.1): 1.040
PTAC (F.3) 2.810
Ce qui donne:
Une remorque dont le PTAC doit être inf ou égal à 1.039 Kg
Et un PTRA de 2.079
C'est un point que je connaissais pas. :84:
Mon permis date de 1970, pour le B et de 1973 pour le C.
Merci le SN.

:cafe: A lire au calme:
Directive 2011/94/UE: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUri...031:0034:fr:PDF
Décret n°2011-1475: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte....EXT000024772215
Arrêté du 20 avril 2012: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte....ategorieLien=id
Arrêté du 23 avril 2012: http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte....ategorieLien=id

Après :fume:
Dernière modification par SHADOWTOO le ven. 14 déc., 2012 18:36, modifié 1 fois.
THIERRY
simkadet
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Message par simkadet »

REF : Journal la Vie de L'Auto n° 1538..
Prendre la loupe...
Les nouvelles mesures me semblent plus claires ainsi rédigées.

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JFQ
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Message par JFQ »

Je viens de prendre connaissance du décret définitif sur les nouveaux permis BE/96.
Ce sera donc les PTAC et non le PTRA qui seront pris en compte .
Personellement je suis ravi car le PTAC de mon tracteur affiche 3050KG et celui de mon plateau 1200KG !! total 4250kg soit le maximum au kg près pour pouvoir avoir droit à passer ce stage de formation de 8 heures( 240€) qui ne nécessite pas de visite médicale et qui est attibué à vie!!
Après avoir roulé dans l'illégalité depuis de nombreuses années ( pas de permis EB) je vais pouvoir rouler serain sans risquer d'amende .!
L'europe a parfois du bon ..
Bonnes fêtes à tous

JF
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