La drôle d'histoire de la belle au bois dormant

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Eric M
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Message par Eric M »

Wouhaou !... elle est superbe :lov:


:bien:
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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Kookie
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Message par Kookie »

Oui... on est comme des fous de l'avoir récupérée... honnêtement je comprends pas qu'on puisse emmener une voiture dans cet état à la casse, sachant ce qui l'y attend :(

On va la chouchouter, c'est certain !

La boite à gant est un trésor : carnet d'entretien Opel, avec les tampons d'époque, (elle a donc 126800km.)
Manuel d'entretien Opel presque neuf...

Par contre il y a un souci, la poignée d'ouverture de coffre doit etre cassée, on ne la trouve pas (elle est près du starter d'après le manuel....) Pas de poignée visible ! dommage, j'aurais bien fait des photos du moteur qui chante si bien :lov:

Dites moi, il faut lui mettre un additif pour le plomb ? Opel, qu'on a contacté, nous dit que non, mais en 1980, c' était du super, et pas du sans plomb :?: on n' apas envie de lui flinguer le moteur sur un mauvais renseignement...

Voilà deux autres photos :

Image


Image
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Eric M
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Message par Eric M »

NOrmalement le coffre s ouvre avec la cle. Il n y a pas de poignee...
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Kookie
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Message par Kookie »

Je me suis mal exprimée... je voulais dire le capot, pas le coffre.
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Eric M
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Message par Eric M »

Ha ok. Donc c'est normalement une tirette en forme de T. Si elle n'est pas là ça va être "sport" pour l'ouvrir.
Essye de voir en passant par dessous si la gaine du cable est accessible. Si oui et que le cable est encore dedans c'est encourageant. Si non, ça va être un peu plus délicat de l'avoir sans rien casser. Ta calandre grise à large grille est rare...
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Kookie
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Message par Kookie »

je transmets à mon mari qui est "dedans" ! merci !!
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Kookie
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Message par Kookie »

Quand même c'est bizarre, à la casse ils ont bien ouvert le capot, pour la démarre aux cables... j'espère qu'ils n'ont pas cassé la poignée à cette occasion :?:
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lio
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Message par lio »

Bonjour Kookie,

super RE-trouvaille que voila !!!! :clap:

avant de t'ernerver sur le capot, comme je ne suis pas loin (mortcerf) je peux venir essayer d'ouvrir ton capot demain dans l'apm si tu veux.
je sais le faire sans rien casser meme sans cable sur une manta B
je pense que l'ouverture doit etre aussi "accessible".

en tout cas, :bien:
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

<img src='http://img17.exs.cx/img17/8502/tacho1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Eric M
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Message par Eric M »

Super Lio... je ne savais pas comment l'expliquer par écrit... :bien:
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lio
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Message par lio »

Eric M a écrit : ↑ven. 14 déc., 2012 15:06Super Lio... je ne savais pas comment l'expliquer par écrit...  :bien:


par contre comme la traverse avant sup est differente, je ne sais pas c'est aussi accessible ...???

:perplexe:
quoi ?????
moi a 140 en ville &#33;?&#33;?&#33;?
pas possible monsieur l'agent &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;

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