Manta B SR 1978

[JN 19]

Salut à tous, amis Opelistes ,

Ca y est j'suis amoureux... j'ai été obligé de faire une infidélité à la kiemen. Elle est belle sportive et élancée. Elle a de beaux grands yeux soulignés de noir. Juste un peu caractérielle au démarage, mais quand elle est chaude c'est parti!!!
Il va juste falloir l'entretenir plus régulièrement, ça tombe mal, j'ai plus de sous du coup .

Enfin donc notre histoire a commencé la deuxième semaine de Mars, au moment ou je tombe sur elle dans une annonce, problème elle est vraiment loin, mais bon je prend contact avec le vendeur.
Il me dit qu'il a refait toute la mécanique qu'elle a à peine quelques points de rouille superficielle et que les chromes sont nickels et pareil pour l'intérieur.
Bref donc après une courte réflexion je décide de la lui prendre, donc le week end dernier nous voilà parti moi et mon père direction le Nord mon petit c'est le Nord. (merci à lui, il en aura pété des piles!)

Réveil 4h20 de la nouvelle heure pour pouvoir partir à 5h :


Le lever du soleil près de Limoges:


Je vous passe les péripécies sur les rocades de Paris juste avant midi avec le plateau.

Et puis il y a eu l'arrivée chez le vendeur, et l'ouverture de son garage:
Là je vois donc ce qui me semble être une espèce d'épave tout au fond dans le noir. Elle est stationnée sous un pont élévateur sur lequel il y a une autre Opel qui pisse l'huille dessus.
A ce moment là je me dit: je suis peut-être en train de faire une co...rie moi.
Surtout que je ne suis pas au bout de mes surprises! Le gars s'instale à l'intérieur et la démarre au premier tour de clé.
c'est déjà ça
Sauf que quand elle passe dehors au soleil c'est le drame... les quelques points de rouille se sont transformés et recouvrent tout le pavillon, le capot et la malle! SU-PER!!
On fini le sketch par faire un tour du paté de maison en tant que passager avec un pneu avant gauche presque à plat et à plus 4000tours. La pauvre a du mérite.

J'essaye de négocier mais il est dur en affaire le salaud, et puis on s'est pas tapés 750 bornes pour rien! Alors on fait les papiers, on la charge et on s'en va:


Après avoir dormi chez ma tante dans l'Yonne on repart:

Papa Papa y a une caisse du tonerre qu nous colle au cul, appuie appuie!


Mais elle lache rien, continue!


La N7 entre les platanes et la pluie de brindilles des corbeaux qui font leurs nids:



Et puis l'arrivée à la maison en ayant tombé la 4° sur l'autauroute dans la cote de Clermont Fd:


Voilà pour ce soir, nettoyage prévu demain!

[pierre54]

Déjà bravo pour l'acquisition.

Cependant, tu n'as certainement pas remarqué qu'elle était en vente depuis 2 ans peu-être... J'espère que tu as bien baissé le prix de vente (2000 € je crois de mémoire)! Si elle est restée tant de temps en vente, il doit bien y avoir une raison... Ce n'est qu'une 1200 après tout.

Je ne sais pas ce que tu lui réserves, mais bon courage pour la suite.

[wim bos]

Vivement la suite

[youngtimers]

Bravo meme si c'est une 1.2 ,c'est une tres belle acquisition

[Helio67]

Et une de plus sauvé

[Seb et Alain]

en effet trés belle aquisition, moi a mon avis, si elle est resté 2ans en vente c'est simplement car c'étais une 1200... (mais sa marche bien un 1.2s) mais sa ce prepare lol, puis elle a l'air propre est si elle est complete c'est encore mieux. Moi en tous cas elle me plais beaucoup.

[youngtimers]

je ne savais pas que la version SR existait aussi en 1200!!!

ce sont bien les versions sport par rapport a celles de base,c'est bien ça?

[wim bos]

C'est la version "sport" mais le sport se limite à la décoration, jantes et l'intérieur.
Un 1200S en version SR n'était pas disponible sur tout les marchés, c'était plutôt pour les pays ou les cylindrées sont taxés.

[youngtimers]

ok,merci wim bos,c'est bien ce que je pensais

[ludo-manta]

Elle est simpas de cette couleur

Elle a tapé côté chauffeur?