Franco Blitz

La corsa a bien avancé. Elle est sortie de carrosserie et toute la mécanique a été faite (distribution, pneus, freins complets, allumage, amortisseurs, silents blocs, filtration, ...). Il reste le plus sympa, le remontage !

Je vois que tu as fait repeindre le haut du hayon en noir: tu ne comptes pas remettre le sticker comme à l'origine, qui est plutôt gris très foncé que noir, comme les pare-chocs?

duick a écrit : ↑lun. 10 févr., 2014 12:23

Le parechoc arrière a été changé une fois, parceque les Corsa avaient un parcechoc lisse sans la rainure jusqu'à les modèles de '88.

Si tu parles de la rainure dans laquelle passe le jonc orange, tu fais erreur, Duick. C'est d'origine sur les SR.

Non, en bas du parechoc, à environ 5cm du bord.

Avant septembre 87

http://www.opel-corsa-a.com/Pictures/Vorfa..._Corsa_SR_8.htm

A partir de septembre

http://www.opel-corsa-a.com/Pictures/Vorfa...i_Special_2.htm

Ok. La "lame" en bas.

Je n'avais jamais prêté attention à ce détail.

Les stickers sont impossible à trouver, j'ai fait tout peindre.

C'est dommage, tu aurais dû faire un calque de l'original avant de le virer...

jolie cette corsa
jadore ce petit modele surtout la gt c'est vrai on en voit plus beaucoup
combien ta couté le complet?

titi47 a écrit : ↑dim. 07 févr., 2016 18:34jolie cette corsa
jadore ce petit modele surtout la gt c'est vrai on en voit plus beaucoup
combien ta couté le complet?

Rien du tout, c'est lui le patron!

Non, la peinture je fais sous traiter.

Dadeus a écrit : ↑lun. 08 févr., 2016 07:39Non, la peinture je fais sous traiter.

Je disais ça pour déconner. Je me souviens que tu avais dit que l'atelier peinture était extérieur au garage.