salut

pourquoi tu ne remonte pas un contacteur sur t'on neiman?

une piece d'origine (jusque astra f) se monte facilement
juste trois cosses a metre

patrick

cela correspond a :
26° de la lampe plus les 10° du repere sur la poulie = les 36° de retard,
voulu au départ,par apport au pmh

Patrick

quand tu affiche 0° tu a les reperes du moteur en face ( poulie + carter ) en face

cela corespond a 10°moteur

pour avoir -36°moteur il faut afficher -26° sur la lampe

les reperes sur le moteur correspondent a l'avance a l'allumage constructeur
le pmh n'est pas reperé

patrick

QUOTE tu as commandé pour ta kadett C, c'est une coupé? tu nous diras ce que tu en penses et pourquoi pas mettre des photos.... pour les photo de la kadett regarde ici http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=54 les amortisseurs sont dejas sur l'autodonc j'ai couper 2 spires sur les ressorts( :g...

pour info
j'ai commandé ça pour ma kadett rabaissée a -60

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...:EOIBSA:FR:1123

longueur: de l'axe de la vis sur le pont au dedut du filletage en haut 54 cm
amortissement en compression et detente
tres, tres dure,inconfortable comme des b6

salutation
patrick

ce que tu cherche ressemble a ça?

http://cgi.ebay.fr/OPEL-KADETT-C-COUPE-LIM...=item4aa14c2c45

patrick

bonjour

ce n'est efectivement pas un leche vitre mais un coulisseau pour une 4 portes

regarde ici http://www.opelmania.com/catalogue//descri...3?A_NumArt=1445

quesque tu cherche exactement un exterieur,interieur,droite ou gauche?
patrick

QUOTE Oui mais dans ce cas là, les amortisseurs doivent talonner et taper...enfin là je te parle des conditions "rallyepossible sur route meme avec de belle bosse ce n'est pas encore arrivéentre posé des sangles ou les couper le risque pour les faire talonner est le mememais pour le controleur...

je vient de decouvrir ce topicun alternateur(contrairement a une dinamo) s 'autoregule en intensité,donc pas besoin d'amperemetre puisque la charge ne passe pas par luiles problemes les plus courant sont des defauts de masse ou de diode hscontrole bien la masse au regulateurla tension a l'entrée do...

QUOTE Pas sur que ca suffise, ressorts et amortisseurs ne sont pas coaxiaux a l'AR. Enfin c'est vrai que ca ne peut pas de mal.

j'ai reduit mes amorto de 70mm ,je peut lever les roues sans perdre les ressorts
en comportement routiier aucun probleme ::):

patrick