Je vais garder mon carbu, pour rester d'origine, je ferai surement juste une rénovation et un réglage.
Pour les jantes, j'ai les 5 d'origines + les 5 de gsi.

C'est chez B2H, j'ai appelé le garage !

je retrouve plus le nom de garage c'est un spécialiste en ile de france, le nom c'est 3 lettres !

je pense aussi ...

Je compte pas changer de moteur ! J'hésite juste avec les 2 webers car on me demande 600-800€ pour régler le carbu d'origine ... (rénovation comprise). Et vu que je vais avoir l’échappement à changer je ferai surement la ligne, j'ai quelqu'un qui peut m'en faire une sur mesure. L'AAC je ne pense ...

Sur le papier GM c'est bien 1800s et j'ai le ciel de toit gris ! Bah le moteur il a 190 000km, et il est pas trés beau :p ! J'ai l'embrayage, la distrib, pompe a eau et calorstat de sur. J'ai des joints à changer et regarder un peu toutes les pièces qui bougent à l'intérieur !Avant ça la je refait ...

Oui c'est les mâchoires de freins à main :

http://www.oscaro.com/jeu-de-machoires-de-...b-566962-1419-p

non c'est pas normal ...

Sur le papier de vente c'est bien marqué : http://img15.hostingpics.net/pics/211005image.jpg Par contre l'autre papier fait à la machine avec des trous sur les côtés appelé " samenstellings instruktie", il y a tous les codes et options donc je pense que ça y est mais faut que je traduise et c'est ...