Bonjour à tous,les travaux sur ma SRE avancent et je souhaite remettre en service la boite d'origine.je l'ai remplacée en 1997 par une boite courte c'est tous ce que j'avais trouvé dans l'urgence.La boite longue s'était arrêtée suite à la casse du carter de 5ième.La SRE a été visitée et ma RTA a di...

Merci WIM, super site :clap: en recherche sur la boite F16 de la VECTRA A j'ai trouvé cette référence:90342143 374151 JOINT,35 X 55 X 9 MM,ARBRE DE COMMANDE,ESSIEU AVANT 2 pour le diamètre intérieur 35mm ça correspond à la portée de cardan.je pars à la recherche de la dispo et du prix.Merci à tous....

y-a quelqu'un?

Bonjour,je suis l'heureux propriétaire de 2 ASCONA C 5 portes SR : 1.6S 07/82 et 1.8E 01/83 .La caisse de la SRE est perforée par la rouille à de nombreux endroits et je ne pense pas pouvoir trouver des pièces (juppe AR, ailes AR, 2 bas de caisse, ...)Les 4 trains roulants sont en état.Souhaitant c...

Je reprends.La caisse est garnie de rouille perforante:bas de caisse, je passe la main à chaques extrémité,passage de roue AV des 2 coté,bords d'aile AR des 2 coté,2 potirères, AVG, ARDjuppe AR 3 trous.Je pense changer la caisse...C'est riche mais j'ai fait l'acquisition d'une SR 1.6S qui est super...

Effectivement des coups secs mon permis de démonter les deux arbres.MONZA84, SHADOWTOO merci pour vos conseils.J'en arrive au remplacement des joints de sortie.outre le fais que ceux commander chez AD ne sont pas du tout les bons (forme, diamètre),je ne vois pas d'autre moyen que de les détruire po...

en tirant sèchement, je ne risque pas de désacoupler le cardan coté boite??

! Help !Bonjour à tous,Mon ascona est sur cales.Le différentiel de ma boîte F16 fuit sur la sortie gauche.Malgré les infos de la RTA: JE N'ARRIVE PAS à Déposer les arbres de transmission.Je pense qu'il doit y avoir des "bagues ressort" dans des gorges dans la queue de l'arbreLa RTA montre...

Le longeron est sain.La zone la pire semble celle sous la nouvelle ouverture.Actuellement l'avant est levé de 70cm pourtant, sous la pluie, de l'eau apparait dans la nouvelle ouverture et dans le passage de roue sur le joint vertical de l'aile: je ne sais pas part où elle descend.je n'arrive pas a ...

Tu as raison,
il y a trop de risque de PB d'étanchéité.

Merci à tous pour ces échanges

A+