Deja trouver un coach commo A, oublie car c'est introuvable. Un peu plus facile de trouver une rekord bien que pas évident. Pour la Steinmetz, c'était juste une préparation et non pas de déco Steinmetz. Et c'était un 2.8 au début et par la suite il a été réalésé en 3.0. Mais pour en plus trouver la culasse cross-flow................ Bref, oublie ce projet
Ou alors lance juste un 2.8 E et ça ira déja mieux qu'un 3.0 d'origine.
Mais tout ça va te coûter un bon billet déja........