salut tout le monde !
- bidougsi59
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Eric M
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Au compteur ma B 12 S montait à 165/170 bien lancée. Je crois qu'elle est donnée pour env. 150 km/h (données constructeur)
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
- ascona62680
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voir meme 131
mais bon j ai une 1.2 et c est super plaisant a rouler tu regretteras pas et ca doit monter dans les 150 mais ca gueule vachement lol
Dernière modification par ascona62680 le sam. 17 mars, 2012 16:46, modifié 1 fois.
- francois2.4
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fiable ?? .....NON ! ........le mot est plutôt increvable!
bon , y'en a qui utilisent le 1200 tous les jours , ils t'en parleront mieux que moi ; perso j'ai eu la Kadett 1.0 , le moteur était rincé de chez rincé , et pourtant il demarrait au 1/4 de tours , et prenait 130 au compteur 'tranquilement' ,
si tu fait l'entretien courant , tu n'aura pas de mauvaises surprises , c'est pas des foudres de guerre , mais de bonnes betes toujours là quand tu en a besoin !
Sylvain
bon , y'en a qui utilisent le 1200 tous les jours , ils t'en parleront mieux que moi ; perso j'ai eu la Kadett 1.0 , le moteur était rincé de chez rincé , et pourtant il demarrait au 1/4 de tours , et prenait 130 au compteur 'tranquilement' ,
si tu fait l'entretien courant , tu n'aura pas de mauvaises surprises , c'est pas des foudres de guerre , mais de bonnes betes toujours là quand tu en a besoin !
Sylvain
Rien n'arrete une renault ......... Meme pas les freins !!
Perso j'ai roulé avec un 1.2 arrangé tous les jours quand je bossais à la gendarmerie.
Quasi incassable. Tomtom avait roulé avec celle là à dreux, sur-régime sans arret, à fond tout le temps... Jamais cassé et ça l'a débridée en plus. Avec une huile correct et de l'essence, elle t’emmènera partout !
Non seulement cette kadett C coupé marchait bien pour un 1.2 mais en plus côté conso, c'était 7L5 en roulant soft et 11L en roulant "godasse" ! Maxi compteur 160 (j'avais le 4.11 dessus). Super pour se faire la main en propulsion car c'est à fond partout ! Dès que ça glisse, tu soudes la pédale et en avant mamie !
Quasi incassable. Tomtom avait roulé avec celle là à dreux, sur-régime sans arret, à fond tout le temps... Jamais cassé et ça l'a débridée en plus. Avec une huile correct et de l'essence, elle t’emmènera partout !
Non seulement cette kadett C coupé marchait bien pour un 1.2 mais en plus côté conso, c'était 7L5 en roulant soft et 11L en roulant "godasse" ! Maxi compteur 160 (j'avais le 4.11 dessus). Super pour se faire la main en propulsion car c'est à fond partout ! Dès que ça glisse, tu soudes la pédale et en avant mamie !
Dernière modification par Weber 48 le sam. 17 mars, 2012 23:15, modifié 1 fois.
- Manta Resurrection
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L'orange dont tu parles est sur Leboncoin depuis un moment déjà.
Le vendeur l'a acheté depuis moins de 2 ans et essaie de la vendre depuis.
Il l'avait initialement mise un poil plus cher qu'il ne l'avait achetée, mais elle ne part pas...
Il proposait également un échange contre un scooter 125, il me semble.
Elle a l'air très belle, équipée SR puisqu'elle a le volant et le tableau de bord des GT/E.
De plus, les oranges ne courent pas les rues...
la mienne était une GT/E, mais identique:

Fais-toi plaisir!
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
j'ai eu le proprio au telephone hier voici le resultat du dernier controle technique :
feux de croisement deterioration mineur (mauvais reglage) , moteur boite defaut d'etancheité , debut d'usure des disques, cremaillere de direction defaut d'etancheité , corrosion superficielle longeron brancard . rien de grave appararement , bon c'est decidé je la prends , juste a regler la logistique pour aller la chercher a bordeaux !
feux de croisement deterioration mineur (mauvais reglage) , moteur boite defaut d'etancheité , debut d'usure des disques, cremaillere de direction defaut d'etancheité , corrosion superficielle longeron brancard . rien de grave appararement , bon c'est decidé je la prends , juste a regler la logistique pour aller la chercher a bordeaux !
Dernière modification par brabant le lun. 19 mars, 2012 20:45, modifié 1 fois.