Bmw M3 E30 1986
BMW M3 de 1986 (200cv). 179000 kms. 2.3L 16v
Boîte sport inversée, autobloquant d'origine.
Couleur diamantschwartz, intérieur cuir bordeaux.
Carrosserie à reprendre si on la veut nickel.
Mécanique remise à neuf,3000kms (new villo,pistons,réalèsage,planage bloc et culasse,rectif sièges soupape etc), boîte et pont révisés. Travaux réalisés par un spécialiste BMW. Factures à l'appui.
Y a rien à dire, moteur, boîte, chassis
Juste le freinage qui laisse à désirer (leur faiblesse).
Boîte sport inversée, autobloquant d'origine.
Couleur diamantschwartz, intérieur cuir bordeaux.
Carrosserie à reprendre si on la veut nickel.
Mécanique remise à neuf,3000kms (new villo,pistons,réalèsage,planage bloc et culasse,rectif sièges soupape etc), boîte et pont révisés. Travaux réalisés par un spécialiste BMW. Factures à l'appui.
Y a rien à dire, moteur, boîte, chassis
Juste le freinage qui laisse à désirer (leur faiblesse).
Dernière modification par laurent le mer. 28 nov., 2012 21:05, modifié 1 fois.
C'est une sacré auto que t'as trouvé là,depuis qu'il n'y en a plus sur les rallyes régionaux par chez moi le spectacle vaut beaucoup moins le coup (d'ailleurs toutes les autos sympa ils les ont mis à la trappe,r5 turbo,porsche911,gtv6,sierra cosworth.....)
Voir passer Delage,rouillard et bien d'autres au volant de ces m3 c'était quelque chose.On est nombreux je pense a réver d'en posséder une,un de mes amis avait franchi le pas,il était allé en voir 12 avant de craquer pour une et malgré tout il a eu quelques bricoles a faire avant d'en profiter.Elle était magique en conduite tres sportive et à son gout beaucoup moins en mode normal bref une bète de course meme en version de série.Financierement il n'a pu la garder...dommage.C'est le gars qui lui a acheté qui a fait la bonne affaire à l'époque,vu qu'il est mécano mon pote avait remis l'auto au top et en ce temps là (il y a 13 ans) elles se vendaient moins cher qu'aujourd'hui.
Voir passer Delage,rouillard et bien d'autres au volant de ces m3 c'était quelque chose.On est nombreux je pense a réver d'en posséder une,un de mes amis avait franchi le pas,il était allé en voir 12 avant de craquer pour une et malgré tout il a eu quelques bricoles a faire avant d'en profiter.Elle était magique en conduite tres sportive et à son gout beaucoup moins en mode normal bref une bète de course meme en version de série.Financierement il n'a pu la garder...dommage.C'est le gars qui lui a acheté qui a fait la bonne affaire à l'époque,vu qu'il est mécano mon pote avait remis l'auto au top et en ce temps là (il y a 13 ans) elles se vendaient moins cher qu'aujourd'hui.
J'ai eu l'occasion d'en rouler une une fois,c'était un rare modèle cabriolet,"Evo 215cv"je crois?
Quel régal...
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<img src='http://i.imgur.com/XoORj2n.png' border='0' alt='user posted image' /><a href='https://zupimages.net/viewer.php?id=20/02/rycu.jpg' target='_blank'><img src='https://zupimages.net/up/20/02/rycu.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><img src='http://i.imgur.com/lLj3qas.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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- bidougsi59
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Belle auto que tu a la Laurent
Si tu a besoin j'ai un embrayage Sachs neuf dans la boîte, acheter par erreur, un peu moins chère qu'au tarif.
Si tu a besoin j'ai un embrayage Sachs neuf dans la boîte, acheter par erreur, un peu moins chère qu'au tarif.
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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laurent a écrit : ↑mer. 28 nov., 2012 21:07Ok merci Alro, pas dans l'immédiat mais au moment venu je te fais signe.
Sais tu si il est riveté et collé?
Merci.
Oui c'est riveté
Pas de problème si besoin
Cédric, c'est pas mal aussi la Sierra Cosworth
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