Claquement C20NE

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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boubou 37
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Message par boubou 37 »

un joint d injecteur peut etre :?: j ai eu le cas sur une C3
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SHADOWTOO
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Message par SHADOWTOO »

boubou 37 a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:22un joint d injecteur peut etre :?: j ai eu le cas sur une C3

Sur une essence, la pression est moins forte non? :84:

Eric, pourquoi il y a de la fumée qui sort, côté collecteur?
C'est vrai que ça claque comme un diesel :ref:

THIERRY
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herve.l
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Message par herve.l »

on dirait une fuite de joins de collecteur d'echappement
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Eric M
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Message par Eric M »

Mycroft a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:15Tu as pris tes compressions ?


Non...

boubou 37 a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:22un joint d injecteur peut etre :?: j ai eu le cas sur une C3

Oui mais quid de "plus de bruit quand on débranche le fil de bougie" ? :tanpis:

SHADOWTOO a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:48

Eric, pourquoi il y a de la fumée qui sort, côté collecteur?
C'est vrai que ça claque comme un diesel :ref:


J'ai fais tourner le moteur sans cache culbu et l'huile a généreusement graisser le collecteur

herve.l a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:49on dirait une fuite de joins de collecteur d'echappement


[bis]Oui mais quid de "plus de bruit quand on débranche le fil de bougie" ? :tanpis:
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mantaluke
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Message par mantaluke »

moi aussi la sonorité me rappelle une fuite sur un collecteur désserré. Bougie débranchée...plus de pression à l'échappement ...plus de claquement. Resserre quand même au cas où..?
A+
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opeliste
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Message par opeliste »

Bonjour tout le monde

la vidéo ne me dit rien ...mais au vu des symptômes que tu décris, je pense à une bielle coulée ou axe de piston ... mais plus une bielle ... la pression d'huile est-elle nickel?
Dernière modification par opeliste le lun. 11 févr., 2013 20:20, modifié 1 fois.
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