Mes opel
salut a tous,
voila vu que je viens de rentré il y'a un peu moins de 15 jours une nouvelle opel
je me permet de vous faire part de son avancé
voila donc ma 5e calibra,
série spécial team
spécificité de cette série:
ressort irmscher rabaissement -30
becquet irmscher
jantes bbs 16P
sellerie tissus spécifique
logo motorsport sur les portes
une photo dans son jus
les support de l'attelage
le collecteur,classique comme d'habitude...
de l'eau apparement ... :shock:
une bielle a traversé le bloc
a 300 000km,y'a pire ...
le bloc
voila vu que je viens de rentré il y'a un peu moins de 15 jours une nouvelle opel
je me permet de vous faire part de son avancé
voila donc ma 5e calibra,
série spécial team
spécificité de cette série:
ressort irmscher rabaissement -30
becquet irmscher
jantes bbs 16P
sellerie tissus spécifique
logo motorsport sur les portes
une photo dans son jus
les support de l'attelage
le collecteur,classique comme d'habitude...
de l'eau apparement ... :shock:
une bielle a traversé le bloc
a 300 000km,y'a pire ...
le bloc
Dernière modification par mic43 le mar. 19 sept., 2017 10:06, modifié 1 fois.
le bloc une fois ouvert
je pense avoir trouvé la cause de la casse
en bref,
un montage identique au z20 pompe a huile,crépine et renfort de bloc
au final,il reste pas grand chose de la bielle ...
et la plaque aussi a bien souffert
en image donc
on repasse donc en carter huile tole
capteur aac phase 1 et phase 2
le capteur phase 2 en place
les 2 collecteur le phase 2 avec les electrovanne a gauche et le classique a droite
pret a etre posé dans l'auto ...
je pense avoir trouvé la cause de la casse
en bref,
un montage identique au z20 pompe a huile,crépine et renfort de bloc
au final,il reste pas grand chose de la bielle ...
et la plaque aussi a bien souffert
en image donc
on repasse donc en carter huile tole
capteur aac phase 1 et phase 2
le capteur phase 2 en place
les 2 collecteur le phase 2 avec les electrovanne a gauche et le classique a droite
pret a etre posé dans l'auto ...
- Manta Resurrection
- Messages : 6288
- Inscription : dim. 04 oct., 2009 17:03
- Localisation : Bezons (95)
C'est normal, on est sur le Franco-Blitz, pas sur le Blitz GSI
Elle est trop jeune, ta Cali
Je déconne, bien sûr!!!
Je pense que peu de membres viennent dans cette partie du forum, c'est la raison pour laquelle tu as aussi peu de réponses.
C'est sympa, les Calibra, surtout les séries limitées
Le moteur est resté ouvert et stocké dehors?
Elle est trop jeune, ta Cali
Je déconne, bien sûr!!!
Je pense que peu de membres viennent dans cette partie du forum, c'est la raison pour laquelle tu as aussi peu de réponses.
C'est sympa, les Calibra, surtout les séries limitées
Le moteur est resté ouvert et stocké dehors?
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
- Manta Resurrection
- Messages : 6288
- Inscription : dim. 04 oct., 2009 17:03
- Localisation : Bezons (95)
Je parlais du moteur cassé: tu dis que tu as trouvé de l'eau dedans. C'est la raison pour laquelle je posais la question.
Concernant la cause de la casse, c'est l'axe fileté du filtre à huile qui est tordu ou bien la plaque?
Il faut en vouloir pour tordre ça, tout de même
Concernant la cause de la casse, c'est l'axe fileté du filtre à huile qui est tordu ou bien la plaque?
Il faut en vouloir pour tordre ça, tout de même
<a href='https://imageshack.com/i/pmIqoTT6j' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... IqoTT6.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a><a href='https://imageshack.com/i/paT3PL4tj' target='_blank'><img src='https://imagizer.imageshack.com/v2/800x ... T3PL4t.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
y a rien de tordu, le gars a pas percuter que le joint n'étais pas mis comme il faut, il a rouler, l'huile c'est fait la malle et hop on casse ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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- Pascal
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- Localisation : Peille ( 06 )
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Qui a dit que les Calibra n'intéressent personne ?
Moi j'adore ! J'en ai 2 !
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Dernière modification par Pascal le mar. 09 avr., 2013 08:10, modifié 1 fois.
- Calibra 2.0 GT 1993
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
- Kadett GT/E 1900 de 1977
[b:tjfmix]<span style='color:red'><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Rock N' Roll Forever !</span></span>[/b:tjfmix]
- Calibra 2.0 16v Turbo 4x4 1993
- Manta A4 de 1971
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