1900 SR de 1971
QUOTE Eric M Écrit le Il y a 6 minutes
Â
QUOTE (wim bos @ )
Je n'ai pas cette impression, il y a tellement de l'espace dans les ailes des A.
Avec les jantes 5,5J d'origine on peut monter des élargisseurs de 40MM sans que le pneu frotte l'aile.
En tous cas pas à l'arrière. Le fait de mettre un pont de Manta B (+ 30mm) suffit pour dans les appuis les pneus touchent les ailes.
en effet il a essayer avec un pont de manta B mais ça frottait dans tout les appuies
Â
QUOTE (wim bos @ )
Je n'ai pas cette impression, il y a tellement de l'espace dans les ailes des A.
Avec les jantes 5,5J d'origine on peut monter des élargisseurs de 40MM sans que le pneu frotte l'aile.
En tous cas pas à l'arrière. Le fait de mettre un pont de Manta B (+ 30mm) suffit pour dans les appuis les pneus touchent les ailes.
en effet il a essayer avec un pont de manta B mais ça frottait dans tout les appuies
Mantakumi Le "freine tard..."
IL VAUT MIEUX MOBILISER SON INTELLIGENCE SUR DES CONNERIES QUE MOBILISER SA CONNERIE SUR DES CHOSES INTELLIGENTES.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>MES VIDEOS </span> <a href='http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... sults_main' target='_blank'>http://www.youtube.com/user/mantadrift3 ... ts_main</a>
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oui à voir les ailes ce sont des normales, juste des jantes plus larges 7 ou 8" ou comme dit le chef un pont de manta B (cf manta herve.l)
MANTA A SR 1.9E de 1971
<a href='http://maxmanta.skyrock.com/' target='_blank'>maxmanta.skyrock.com</a>
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Mantakumi Le "freine tard..."
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Mantakumi Le "freine tard..."
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