Photos de la fabrication de la GT
belles photos, il est loin le temps où on avait 6 mec pour monter 1 voiture 
MANTA A SR 1.9E de 1971
<a href='http://maxmanta.skyrock.com/' target='_blank'>maxmanta.skyrock.com</a>
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Finalement une GT était une Kadett B2 à moteur CIH 
donc rien plus logique que le montage du moteur / train AV et pont AR avait lieu sur la chaîne de montage Kadett B.
donc rien plus logique que le montage du moteur / train AV et pont AR avait lieu sur la chaîne de montage Kadett B. <span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
pour les photos 
Maxor a écrit : ↑mar. 18 juin, 2013 13:26belles photos, il est loin le temps où on avait 6 mec pour monter 1 voitureÂ
Oui, mais là tu comptes aussi un chef !
Par contre, il me semble que la voiture est un peu haute pour certains.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Oui, c'est la même carrosserie mais renversée pour faciliter les travaux de soudure en bas.
Tu vois, nos restaurateurs de GT n'ont rien inventés avec leur "brochettes".
Tu vois, nos restaurateurs de GT n'ont rien inventés avec leur "brochettes".
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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