caravan...loisir
- kadett power
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prochain projet kadett c caravan!
le but: me faire un véhicule capable transporter la petite famille pour les vacances, les journées plage, etc, le reste du temps, il restera "au chaud" en attendant la prochaine sortie.
pour ca il faut qu'il soit fiable, très économique, et "équiper de nombreux rangement"
le cout de revient doit être le plus bas possible (sinon plus de budget pour les vacances)
la base: j'ai récuperer pour "un bon service" cette auto avec ses papiers, mais dans un état... "proche de l'auto destruction"
pour le coté économique, c'est tout bon, par contre je vais devoir y passer pas mal d'heures!
pour la mécanique, ont m'offre un 1.4l mulitpoint d' astra f, je doit le démonter la semaine prochaine
j'ai trouver la boite (omega a 2.0l) contre un échange de pièce!
j'ai dans mon stock quasi toutes les pièces pour remonter cette auto!
pour le freinage, je vais voir si les étriers d'astra peuvent se monter...
pour la peinture je l'ai également...
les roues, j'en ai 4 model en stock, dont certaines avec de bon pneus!
donc en gros, papiers compris, je doit pouvoir remonter cette auto pour 500 euros max... et surement "500" heures de boulot!
les photos arrivent...
le but: me faire un véhicule capable transporter la petite famille pour les vacances, les journées plage, etc, le reste du temps, il restera "au chaud" en attendant la prochaine sortie.
pour ca il faut qu'il soit fiable, très économique, et "équiper de nombreux rangement"
le cout de revient doit être le plus bas possible (sinon plus de budget pour les vacances)
la base: j'ai récuperer pour "un bon service" cette auto avec ses papiers, mais dans un état... "proche de l'auto destruction"
pour le coté économique, c'est tout bon, par contre je vais devoir y passer pas mal d'heures!
pour la mécanique, ont m'offre un 1.4l mulitpoint d' astra f, je doit le démonter la semaine prochaine
j'ai trouver la boite (omega a 2.0l) contre un échange de pièce!
j'ai dans mon stock quasi toutes les pièces pour remonter cette auto!
pour le freinage, je vais voir si les étriers d'astra peuvent se monter...
pour la peinture je l'ai également...
les roues, j'en ai 4 model en stock, dont certaines avec de bon pneus!
donc en gros, papiers compris, je doit pouvoir remonter cette auto pour 500 euros max... et surement "500" heures de boulot!
les photos arrivent...
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
wim bos a écrit : ↑mer. 21 août, 2013 20:20Surprenant ce rage 'CarAVan' qui veut dire Car And Van.
Je pense que bientôt Alro14 vient nous dire qu'il va retaper sa Voyage.Â
Je voudrais bien mais pas encore le temps pour elle
Fred vas nous remonter cette Kad vite fait bien fait Et du coup laquelle de Jay ou de Fred sera prête en premier?
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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j'espere bien, il veut pas me la vendre
la voici telle que je l'ai récupérée il y a près d'un an déjà!
elle est toujours comme ca j'ai pas eu le temps de m'en occuper
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j'avais prévenu, il y a du boulot!
mais autre avantage, j'ai un jeu de vitre de feux arrière et un hayon d'avance...
Albert sur ce coup ci, je pense que Jay aura fini avant vu le taf a faire sur celle ci! ...
et ta voyage tu l'attaque quand ? ont va se faire un rasso "opel break only si ca continu
la voici telle que je l'ai récupérée il y a près d'un an déjà!
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j'avais prévenu, il y a du boulot!
mais autre avantage, j'ai un jeu de vitre de feux arrière et un hayon d'avance...
Albert sur ce coup ci, je pense que Jay aura fini avant vu le taf a faire sur celle ci! ...
et ta voyage tu l'attaque quand ? ont va se faire un rasso "opel break only si ca continu
Dernière modification par kadett power le mer. 21 août, 2013 20:48, modifié 1 fois.
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
y a du boulot mais ça va encore à voir les ailes AR ce que ça donne et les longerons ? c'est quoi comme moteur dedans un 1.2 ?
en tout cas bon courage
en tout cas bon courage
Dernière modification par Maxor le jeu. 22 août, 2013 05:45, modifié 1 fois.
MANTA A SR 1.9E de 1971
<a href='http://maxmanta.skyrock.com/' target='_blank'>maxmanta.skyrock.com</a>
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kadett power a écrit : ↑mer. 21 août, 2013 20:41
Albert sur ce coup ci, je pense que Jay aura fini avant vu le taf a faire sur celle ci! ...
et ta voyage tu l'attaque quand ? ont va se faire un rasso "opel break only si ca continuÂ
C'est pas prêt de ce faire, peut être a ma retraite...vers les 80ans si je suis encore la
Mais pour un rasso Break, je pourais la faire roulante en Rat's
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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Maxor a écrit : ↑jeu. 22 août, 2013 05:45y a du boulot mais ça va encore à voir les ailes AR ce que ça donne et les longerons ? c'est quoi comme moteur dedans un 1.2 ?
en tout cas bon courage
la caisse a été blaxonné, la flotte s'est mise entre le blaxon et la caisse... je te laisse deviner la suite!
les passages de roues arrières sont malades, fond de coffre idem (sous la roue de secour)
par contre "la caisse" est pas mauvaise, pas trop de coup, apparement peu de rouille, "juste le chassis qui a morflé"!
enfin pour la buick j'ai fabriqué un tourne broche... il va bientot re-servir!
a la base c'est un 1.2n... mais il va passer en 1.4i boite 5
Dernière modification par kadett power le jeu. 22 août, 2013 17:50, modifié 1 fois.
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand le chêne aussi... fut un gland.
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Alro14 a écrit : ↑mer. 21 août, 2013 20:35Et du coup laquelle de Jay ou de Fred sera prête en premier?
Tout dépend de ce que l'on appelle "prêt", perso dans un premier temps, je vais redémarrer le moteur,les freins... pour le CT et les papiers. Si elle nous plait vraiment (surtout à madame en fait), la restau sera après ma Manta A Gr1 et vu la vitesse ou bosse le Fred, je serai loin derrière...
Je suis curieux de lever les moquettes sur la mienne mais j'ai un bon pressentiment
Dernière modification par Jay le jeu. 22 août, 2013 19:02, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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Jay a écrit : ↑jeu. 22 août, 2013 18:59Tout dépend de ce que l'on appelle "prêt", perso dans un premier temps, je vais redémarrer le moteur,les freins... pour le CT et les papiers. Si elle nous plait vraiment (surtout à madame en fait), la restau sera après ma Manta A Gr1 et vu la vitesse ou bosse le Fred, je serai loin derrière...Â
Je suis curieux de lever les moquettes sur la mienne mais j'ai un bon pressentimentÂ
Dommage c'est pas possible demain mais je passerai la voir cette petite(je parle bien de la Kad)
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