Rassemblement mensuel à BEZONS, 2ème Dim.du mois
- Manta Resurrection
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Un petit tour à Bezons en cette froide matinée.
Un vent glacial mais pas une goutte de pluie: l'idéal pour sortir les "Vieilles"!
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Celle-ci je la connais bien
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- Manta Resurrection
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Avec un soleil pareil, impossible de résister à l'appel du rassemblement!
Affluence d'autos, dont quelques belles pièces, mais aussi de curieux.
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Merci, excellent
Brissonneau je connais mais je ne savais pas qu'ils ont fait des voitures sous leur propre nom.
Le Dion Bouton, avec un pont De-Dion
Brissonneau je connais mais je ne savais pas qu'ils ont fait des voitures sous leur propre nom.
Le Dion Bouton, avec un pont De-Dion
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
Oui, elle est belle .
Il y avait aussi une avec une aileron sur le dos.
Je me souviens qu'elles étaient assez bruyantes avec leur refroidissement à air.
Il y avait aussi une avec une aileron sur le dos.
Je me souviens qu'elles étaient assez bruyantes avec leur refroidissement à air.
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- marsgt
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Pas courante du tout la Tatra 603, c'était une des voitures préférées de la Stasi .
Messieurs, j'ai refait tous les calculs, notre projet est irréalisable. Il ne nous reste qu'une chose à faire...le réaliser!
Pierre-Georges Latécoère
.........................
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 162412.jpg' target='_blank'><img src='http://img11.hostingpics.net/pics/74796 ... 162412.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
Pierre-Georges Latécoère
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- Manta Resurrection
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wim bos a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 17:15Merci, excellentÂ
Brissonneau je connais mais je ne savais pas qu'ils ont fait des voitures sous leur propre nom.
Le Dion Bouton, avec un pont De-DionÂ
En fait, il s'agit d'une Renault 4 CV carrossée par Brissonneau & Lotz
wim bos a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 17:34Oui, elle est belle .
Il y avait aussi une avec une aileron sur le dos.
Je me souviens qu'elles étaient assez bruyantes avec leur refroidissement à air.
Celle-ci est très silencieuse, on n'entend quasiment pas le moteur, un V8 de 2,5l, tourner!
Et ce, malgré ses 2 turbines
marsgt a écrit : ↑dim. 09 mars, 2014 17:36 Pas courante du tout la Tatra 603, c'était une des voitures préférées de la Stasi .
C'est la raison pour laquelle les gens de là-bas (celle-ci vient des environs de Pragues et appartenait à un membre de chez Tatra qui l'avait lui même acheté à un "Préfet" ) s'en sont débarrassé après la chute du Communisme!
Mais, d'après le propriétaire dont la femme est Tchèque, les jeunes de là-bas commencent à s'intéresser de nouveau à ces autos.
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- marsgt
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QUOTE Mais, d'après le propriétaire dont la femme est Tchèque, les jeunes de là-bas commencent à s'intéresser de nouveau à ces autos
Ils ont raison car la production d'automobiles Tatra est quand mëme assez limitée, le gouvernement ne voulait pas que cela fasse de la concurrence a Sköda .
Les autorités en place a cette époque ont du dire a Tatra " continuez a faire des camions et laissez Sköda faire des voitures "
J'aime ces autos exotiques mais l'approvisionnement en pièces détachées ne doit pas ëtre facile .
C'est un V8 de conception Tchèque dedans ?
Ils ont raison car la production d'automobiles Tatra est quand mëme assez limitée, le gouvernement ne voulait pas que cela fasse de la concurrence a Sköda .
Les autorités en place a cette époque ont du dire a Tatra " continuez a faire des camions et laissez Sköda faire des voitures "
J'aime ces autos exotiques mais l'approvisionnement en pièces détachées ne doit pas ëtre facile .
C'est un V8 de conception Tchèque dedans ?
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Pierre-Georges Latécoère
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