Alro14 a écrit : ↑dim. 23 mars, 2014 19:59Autant je la trouvais belle de l'exterieur, autant je m'en mefie en voyant l'interieur du compartiment moteur...
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Helio67
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[b:813kl]Opel Manta B[/b:813kl] : Eine schöne Art den Abend zu geniessen
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wyves
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wim bos a écrit : ↑dim. 23 mars, 2014 08:15Cette Porsche 944 n'est pas mal, c'est un type sous-estimé, plus efficace et moins cher à entretenir que les 911.Â
Gaffe aux 944... leur prix bas a favorisé l'achat par des gens désargentés qui n'ont pas obligtoirement bien entretenu ces voitures. Et les pièces sont à des prix Porsche....
Ma préférée: Un cab turbo. Un copain en avait une et c'est un auto vraiment sympa avec 250 cv et un comportement trés agréable.
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docileoliver
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zullau a écrit : ↑sam. 22 mars, 2014 19:12Manta B kit 400
Bon, il y a 2 semaines, elle était à 20k€, donc encore 1 mois et elle sera à un prix normalÂ
ouais,mais bon, il a une getraK, LUI
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Zot-K a écrit : ↑lun. 24 mars, 2014 14:32j'habite a maintenon dans ce hangar il ya le club CX et un club de drift...
J'ai déjà ce qu'il me faut comme Citron en voisin, ça ira pour moi je reste ou je suis
MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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Eric M a écrit : ↑lun. 17 mars, 2014 17:26
à gauche Monza A1 (peut-être Rekord D Commo B)
au centre Manta A GT/E (manque le blitz kaxon)
à droite Monza A2. (klaxon bi-ton)
Sensiblement le même diamètre pour les 3 mais le Monza A1 (gauche) est un peu plus épais.
T'es sur pour celui de droite ?
J'avais celui là dans ma kadett C avant que je monte un autre.
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