2° Bordeaux Aquitiane Classic
Dernière modification par schumi33 le dim. 23 mars, 2014 17:00, modifié 1 fois.
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<a href='http://www.opelvintageatlantique.fr/' target='_blank'>Opel Vintage Atlantique</a>
<a href='http://www.opel-classic-club.com/' target='_blank'>OCCF</a>
Monza A 30E 1980
Commodore A GS 1968
Diplomat A 1964
Kapitan 1951
Senator A2 30E 1984
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Diplomat A 1964
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6eme temps scratch dans la 3.
Un peu trop confiant dans la 4.
La voiture marchait du tonnerre, les notes tombaient bien...
Bref tout allait bien comme trop rarement...
Une bosse dévie Gauche un peu vite, un mauvais atterrissage en travers et une toupie puis dans le talus.
Le moteur est deja sorti et le boitier de direction changé... mais un petit pli sur un longeron...
Affaire à suivre.
Un peu trop confiant dans la 4.
La voiture marchait du tonnerre, les notes tombaient bien...
Bref tout allait bien comme trop rarement...
Une bosse dévie Gauche un peu vite, un mauvais atterrissage en travers et une toupie puis dans le talus.
Le moteur est deja sorti et le boitier de direction changé... mais un petit pli sur un longeron...
Affaire à suivre.
les vieilles propulsions, il n'y a que ça de vrai
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J'espère qu'on va vite la revoir cette Mitsu. C'est plutôt rare en rallye ces perles exotiques...
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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- Manta Resurrection
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pour les photos Schumi
Pas de bol pour les petits ennuis techniques...
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Dommage pour David (que je n'ai même pas vu du coup !). C'est vrai que ce passage était délicat avec cette bosse à gauche. J'ai adoré le tracé, il y en avait pour tous les goûts : du technique, du rapide, du gras, des sauts, ... Je me suis éclaté et en plus, c'est toujours super de retrouver tout le monde.
David, tombé dans la marmite Opel quand il était petit ...
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Merci Jean Louis, très belles en effet.
Dernière modification par Eric M le mar. 25 mars, 2014 21:56, modifié 1 fois.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
Je ne dois pas regarder de trop pres cette auto que je trouve vraiment belle ... sans quoi il va m'en falloir une et je pense que je sais où y en a une qui dors avec du travail ...
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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