rekord c sprint

spirits · Message par **spirits** » mer. 19 mars, 2014 18:54

cet lame noire qui se trouve juste en dessous de la plaque d immatriculation ,qui lui donne l impression d etre plus basse !!
c est vrai que ca a l air interressant cet monté historique

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 20 mars, 2014 05:49

Voilà 2 front-spoiler Commodore A GS/E

http://www.ebay.de/itm/Frontspoiler-Opel-C...=item58ad45016b

http://www.ebay.de/itm/Tuning-Frontspoiler...=item58ad4500d4

spirits · Message par **spirits** » jeu. 20 mars, 2014 20:41

okay ,merci

!! he ben c est pas donné ces frontspoiler

Mycroft · Message par **Mycroft** » ven. 21 mars, 2014 00:51

ben y parait qu'on les trouvent pas non plus sous le sabot d'un cheval, ici c'est chance d'en avoir deux d'un coup ...

spirits · Message par **spirits** » lun. 11 août, 2014 18:32

apres un longue absence dut a une préparation du tour de corse en mobylette ,une tres belle avanture !!

une petite fuite de la pompe a essence par le petit trou ,rien de grave en soit mais pas demontable

nouvelle pompe a essence neuve demontable

et ENFIN j ai enfin trouvé deux petis bijoux que je recherché depuis un ptit moment déjà ,deux carburateurs de sprint des weber dfo !! un pti remerciement a opeldel

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 11 août, 2014 19:09

alors à bientôt avec tes expériences avec ces carburateurs !

opeldel · Message par **opeldel** » lun. 11 août, 2014 19:25

spirits · Message par **spirits** » jeu. 21 août, 2014 18:02

changement des carburateurs ,il était temp presque plus de dents sur le bas

création de nouveaux joints

voila reste le plus dur ,le réglage

wim bos · Message par **wim bos** » jeu. 21 août, 2014 18:17

Ce n'est pas dur, c'est une question d'amour et de la passion, as tu un appareil pour vérifier l'ouverture des papillons ?

spirits · Message par **spirits** » jeu. 21 août, 2014 20:02

ah nan j ai pas d appareil

juste mes deux oreilles et un tournevis

ils y a tellement de réglages a faire entre les quatres vis de ralenti les 4 vis de richesses il me semble et il y aussi 2 vis de reglage des roues dentés et reglé aussi maintenant les papillons ,ca va etre long

mais celadit en les montant comme ca elle tourne pas tro mal il y a juste un bruit comme un sifflement dans l un des quatres trou des carbus !! alors est ce que ca vient du reglage ou une prise d air ou d une soupapes qui ferment pas bien ??