bonjour a vous

spirits · Message par **spirits** » mer. 03 sept., 2014 23:45

En ce moment il y a une commo a coupe verte a 6000 e sinon une rekord c coach toute crusty , si il y en a une pour 1500,2000e c sur que en 2 heures elle est vendu

Mycroft · Message par **Mycroft** » jeu. 04 sept., 2014 15:57

C'est sur qu'à 1500~2000 elle ne reste pas longtemps et c'est vrai que c'est une belle auto

FREDMAX · Message par **FREDMAX** » jeu. 04 sept., 2014 21:06

Bienvenue chez les "BLITZ"

rom?o · Message par **rom?o** » sam. 06 sept., 2014 13:01

bonjour tjrs pas de signe de rotation donc je me lance dans le démontage
vous en pensez quoi à ce stade ???

hugla · Message par **hugla** » sam. 06 sept., 2014 14:28

Il va falloir le vinaigrer ce petit moulin.... (vinaigre blanc)
Moi je vends un moteur GS sans carbu qui marchait tres bien. (commo B donc il faudra mettre ton carter probablement)
Tu mets ton carbu (car reglage facile) et tes accessoires.
Ca te coutera moins chere... tu es libre de ton choix, je suis d'Angers.

J'ai aussi un 2.8 deux carbus à synchroniser ++++

rom?o · Message par **rom?o** » mar. 09 sept., 2014 17:50

salut hugla peux tu me laissé le prix de tes moteurs par MP ?
merci @+

rom?o · Message par **rom?o** » ven. 21 nov., 2014 17:51

une petite question ...
c'est quoi la différence entre un bloc moteur 25e et 25s ?
car le mien ne bouge tjrs pas et j'ai trouvé un 25e neuf
merci @+

Message par **Eric M** » ven. 21 nov., 2014 17:58

Salut Roméo, prends l'habitude de poster dans les rubriques adéquates (techniques dans ce cas)
Tu auras plus de chances d'obtenir les bonnes réponses.

rom?o · Message par **rom?o** » ven. 21 nov., 2014 18:31

ok pas de problèmes merci

20-100 · Message par **20-100** » sam. 22 nov., 2014 02:07

Ta caisse est magnifique !!!
J'espère que le dessous est aussi bien que le dessus.